Es gibt ernst zu nehmende ZEITGENOSSEN, welche behaupten, nachdem der
DowJones-Transportation-Index sein September 2001-Tief nicht wieder
egalisierte, bzw. unterschritt: würde (dürfte) darauf hinweisen, dass
wir das Tief im Dow-Industrial gesehen, bzw.hinter uns hätten.

Wenn dieser 'Thermometer¨' wirklich zutreffen sollte, dann, ja dann
würden die Smarties jetzt alle Taschen füllen und long gehen.

Es gibt viele"Bauern-Regeln" aber die obgenannte könnte etwas auf sich
haben.

Euer EW-Greenhorn.


Emerald.

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Hi,
generell gilt, dass solch ein komplexes System wie diese
Märkte einer Vielzahl von Parametern folgen. Es ist natürlich
nützlich herauszufinden welches diejenigen sind, die jeweils
zusammen genommen den stärksten Vektor bilden.

Das Jeweils deshalb weil sich das immer wieder ändern muss.
Beispiel: Angenommen"die meisten" Teilnehmer die in einem kurzen
Zeitfenster handeln, richten sich nach dem 26 Tage Durchschnitt,
das sei der letzte"Geheimtipp". Dann werden dies immer mehr
Teilnehmer in Erfahrung bringen bis kaum jemand mehr"da" ist,
der den anderen die Papiere oder Kontrakte ab- oder verkauft, die
sie brauchen um sich an ihr Schema zu halten. Auf diese Weise
wird jedes Schema zerstört.

Grundregel ist dass man besser nicht an einen holy grail (oder
mehrere) glaubt, man wird dann zur Beute derer die"schon weiter"
sind. Nichtsdestotrotz werden die Erstern dringend gebraucht um
als Beute für die Letzteren zu dienen.

Es gibt dazu noch verschiedene Market"Prints", also Grund-
Situationen, zB. einen stabilen Markt oder -wie zur Zeit-
einen sich eher stark chaotisch verhaltenden. In diesen Zeiten
kann jemand sowohl schnell viel gewinnen als auch alles verlieren.
Ungeübte (*g*) sollten sich da besser heraushalten ;)

Gruss - jagg




>Es gibt ernst zu nehmende ZEITGENOSSEN, welche behaupten, nachdem der
>DowJones-Transportation-Index sein September 2001-Tief nicht wieder
>egalisierte, bzw. unterschritt: würde (dürfte) darauf hinweisen, dass
>wir das Tief im Dow-Industrial gesehen, bzw.hinter uns hätten.
>Wenn dieser 'Thermometer¨' wirklich zutreffen sollte, dann, ja dann
>würden die Smarties jetzt alle Taschen füllen und long gehen.
>Es gibt viele"Bauern-Regeln" aber die obgenannte könnte etwas auf sich
>haben.
>Euer EW-Greenhorn.
>
>Emerald.


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>Es gibt ernst zu nehmende ZEITGENOSSEN, welche behaupten, nachdem der
>DowJones-Transportation-Index sein September 2001-Tief nicht wieder
>egalisierte, bzw. unterschritt: würde (dürfte) darauf hinweisen, dass
>wir das Tief im Dow-Industrial gesehen, bzw.hinter uns hätten.
>Wenn dieser 'Thermometer¨' wirklich zutreffen sollte, dann, ja dann
>würden die Smarties jetzt alle Taschen füllen und long gehen.
>Es gibt viele"Bauern-Regeln" aber die obgenannte könnte etwas auf sich
>haben.
>Euer EW-Greenhorn.
>
>Emerald.

Salut Emeralt
ich weiss nicht ob dieser `Thermometer` diesmal zu gebrauchen ist. Nach den Anschlägen viel der Trans-Index so um die 25%, also deutlich mehr als der Industrial.
Airlines wurden damals gnadenlos abgestraft, da man Pleiten befürchtete. Bekanntlich schritt ja dann der Staat ein.

Naja ich weiss nicht...

Gruss put


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