-->Natürlich gibts von VW keine Kulanz - weil zwar alle Inspektionen durchgeführt wurden, aber nicht durch VW-Werkstätten.

Gruß

Nachfrager
<ul> ~ Aua</ul>

-->>Natürlich gibts von VW keine Kulanz - weil zwar alle Inspektionen durchgeführt wurden, aber nicht durch VW-Werkstätten.
>Gruß
>Nachfrager

Die Ventile stehen schräg im Kopf und Du hattest eine defekte Spannrolle. Wenn man dann den Kopf nicht runtermacht und nach Touchierspuren schaut ist es halt ein Glücksspiel- dein Glücksspiel! Das Ventil hatte halt einen Hau weg und deine Werkstatt will sich jetzt rauswinden.

-roland

-->...erstens ist es nicht mein Wagen.

Zweitens frage ich mich dennoch: Ist ein Motor gut konstruiert, bei dem bei 61.000 trotz regelmäßiger Wartung die Spannrolle fliegen geht? Der dann anscheinend unbeschädigt weiterläuft? Um sich dann 1.000km später selbst zu zerstören?

Für mich ist das ein weiteres Zeichen des unaufhaltsames Infla-Zuges, auf dem wir uns befinden: immer miesere Qualität für immer mehr Geld.

Gruß

Nachfrager