-->Hallo zusammen,

vorsorglich schreibe ich nur noch Daimler, nicht DaimlerChrysler, weil der Konzern bald auch bei Chrysler aussteigen wird bzw. aus finanziellen Gründen aussteigen muß.

Gruß
Albrecht
<ul> ~ http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,296668,00.html</ul>

-->Klar, dann paßt es wieder:

D(a)
a(ergere)
i(ch)
m(ich)
l(ieber)
e(inmal)
r(ichtig)

wie man ein Vorzeigeunternehmen so runterwirtschaften kann....

[img][/img]

Gibt es eigentlich noch einen russischen Automobilhersteller, der noch Geld benötigt?

-->>Klar, dann paßt es wieder:
>D(a)
>a(ergere)
>i(ch)
>m(ich)
>l(ieber)
>e(inmal)
>r(ichtig)
>wie man ein Vorzeigeunternehmen so runterwirtschaften kann....
>[img][/img]
>Gibt es eigentlich noch einen russischen Automobilhersteller, der noch Geld benötigt?

E.Reuters Aufgabe war es bei Fokker 6 Milliarden zu versenken.Schremps Aufgabe war es dies bei Chrysler und Mitsubishi zu tun.Dafür wohl werden die Millionen
an Bezügen bezahlt.Mit den Deutschen kann"man"alles machen,treten,verarschen und Ausplündern,-immer,immer und immer wieder.Konfiszierung aller Vermögenswerte
nach WKI und WKII,-und diesmal wohl wieder.

-->Das Fokker Geschäft hat damals auch Schrempp selbst eingefädelt als euter noch da war.
Er hat es auch selbst wieder ausgefädelt.
Wenn er jetzt bald die Grätsche macht darf der Nachfolger noch den Stecker bei Crysler ziehen.
Anschließend geht Schrempp in die USA und macht ein paar kernige Ausagen zu Gunsten von Kerkorian.

So verdient man heute Geld.

Gruß EUKLID