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-->und der Preis der PKWs in Polen wird für die Rest EU auch teurer.
Schlaraffia für deutsche Grenzgänger hat wahrscheinlich schneller ausgedient als mancher noch denkt.

Auch der Sprit wird bei steigendem Zloty Kurs für Ostdeutsche teurer ohne daß der polnische Tankwirt neue Preisschilder aushängen muß [img][/img]

Der Vorteil der billigeren Löhne schmilzt dadurch ziemlich schnell.
Schon jetzt ist der Zement in Polen teurer als in Deutschland;-))


Gruß Euklid

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-->... also ich hab letzte Woche noch für 0,903 Teuro / L Super getankt und morgen wirds sicher nicht soo viel teurer werden. Sicher waren das auch schon mal 0,87 aber bis sich das nicht mehr lohnt, wird wohl noch vieeel Wasser die Oder runterfließen. Dein Mitgefühl und Hoffen für Eichel scheint mir unangebracht.

Keine Ahnung, was Zement in Polen kostet, aber wenns so unbezahlbar wäre, wären die deutschen Baumärkte auch nicht traurig. Warum soll alles nur in eine Richtung gehen? Und die polnische Baukonjunktur scheint mir besser zu laufen als die deutsche KonJUNKtur ;-).

MfG
igelei

-->Bin trotzzdem noch PL-Fan

Gruss

-->Klaro läuft die polnische Konjunktur am Bau besser als in Deutschland.
Dort gibt es ja auch ungeheure Infrastrukturprojekte für die Ost-West-Verbindungen zu bauen.
Deshalb wird der Zugriff auf billige plonische Baudienstleister mit polnischen Arbeitskräften langsam aber sicher zur Neige gehen da die polnischen Firmen expandieren.
Das hat auch preisliche Rückwirkungen auf den deutschen Baumarkt.

Mal sehen wenn deutsche Facharbeiterbaulöhne vermehrt in die Kalkulationen eingehen was dann passiert.
Die Baukonjunktur ist nicht so schlecht wie die Zeitungen berichten.
Wie soll man auch mit dem halben Personal seit 1995 noch in Schwierigkeiten stecken?
Was hier nicht bedacht wird und tatsächlich zu Preissteigerungen führt ist doch eine ganz einfache Geschichte: Im Jahre 1995 gab es keine Flexibilität bei den Arbeitnehmern und die Firmen mußten teilweise nicht kostendeckende Aufträge hereinnehmen da sie das Personal nur unter hohen Kosten entlassen konnte.
Das ergab einen Druck nach unten auf die Angebotspreise.
Jetzt ist die Situation völlig anders.Man hat keinen Druck mehr unbedingt Aufträge zu übernehmen da man die allermeisten Arbeitskräfte sehr schnell und sehr billig loswerden kann.

Und solche Situationen führen zu schnell steigenden Angebotspreisen wie man unschwer schon aus den letzten beiden Quartalen des statistischen Bundesamtes ablesen kann.

Gruß Euklid

-->>und der Preis der PKWs in Polen wird für die Rest EU auch teurer.
>Schlaraffia für deutsche Grenzgänger hat wahrscheinlich schneller ausgedient als mancher noch denkt.
>Auch der Sprit wird bei steigendem Zloty Kurs für Ostdeutsche teurer ohne daß der polnische Tankwirt neue Preisschilder aushängen muß [img][/img]
>Der Vorteil der billigeren Löhne schmilzt dadurch ziemlich schnell.
>Schon jetzt ist der Zement in Polen teurer als in Deutschland;-))
>
>Gruß Euklid

Zum Tanken ist es seit einiger Zeit in der Tschechischen Republik billiger 24,90 Kronen/L Super bei einem Kurs von 1:31 etwa 0,82 c /l. Allerdings muß man dann regelmäßig eine Polizeikontrolle über sich ergehen lassen auf dt. Seite, wobei von den 6 steuerfinanzierten Polizisten einer fragt, ob ich meine Kontaktlinsen auch drin hab und die andern 5 diskutieren was wohl mein Flitzer kostet und woher man ihn am billigsten reimportieren kann...wenn es wenigstens ein privater Sicherheitsdienst wäre. Insofern ist etwas Steuerumgehung moralisch gerechtfertigt. Ab 2008 kommt der Euro dann ists aus, gilt auch für die Immospekulanten.