-->hallo

ja, wo gibt's denn sowas? Die Hannoveraner werde ich nun bestimmt nicht mehr nutzen. Boykott vom kleinen Mann.

Davon abgesehen haben die Maschinen von Boeing auch zwar kleine, aber viele Nachteile für einen Holzklasse-Passagier.
Aber mit denen da aus Hannover bin ich intuitiverweise,die waren mir immer irgendwie unsympatisch, immer schon am allerwenigsten geflogen.
Waren auch meist die teuersten, dazu immer mit Mistzeiten. kein Wunder, dass die marode waren. Und jetzt das:

Während Air Berlin und LTU aus"patriotisch-europäischen Gründen" (natürlich auch aus Kostengründen) die Flotten nach und nach vollständig auf Airbus umstellen will/ LTU hat es schon durchgezogen, geht der lange Zeit auch marode Ferienflieger aus Hannover von Tui, die Hapag Lloyd den umgekehrten Weg:

Man werde die Airbusse ganz abschaffen bzw. verkaufen und ganz auf Boeing umstellen. Und hat gleich neue 10 Boeings 737-800 bestellt.

Dennoch hat der europäische Airbus den US-Konkurrenten bei der Auslieferung von Verkehsflugzeugen im zweiten Jahr in Folge in 2004 überholt: Boeing gab die Zahl ausgelieferter Maschinen in 2004 mit 285 an, Airbus hat dagegen 320 Maschinen ausgeliefert.

-->Hallo Kitzkalesi,
dazu habe ich eine Frage. Boykottierst Du auch jeden Freund oder Kollegen, der ein japanisches Auto fährt?
Unsere (deutsche) Maschinenbaufirma hat eine Exportquote von rund 80 %. Ein Glück, daß unsere Kunden auf der ganzen Welt nicht solchen Boykottdrohungen ausgesetzt sind.... wir müssten dann schliessen und alle Mitarbeiter entlassen.
Ich denke, solche patriotischen"Buy-German","Buy-US-Products" sind wenig hilfreich.
Gruß von Hasso

>hallo
>ja, wo gibt's denn sowas? Die Hannoveraner werde ich nun bestimmt nicht mehr nutzen. Boykott vom kleinen Mann.
>Davon abgesehen haben die Maschinen von Boeing auch zwar kleine, aber viele Nachteile für einen Holzklasse-Passagier.
>Aber mit denen da aus Hannover bin ich intuitiverweise,die waren mir immer irgendwie unsympatisch, immer schon am allerwenigsten geflogen.
>Waren auch meist die teuersten, dazu immer mit Mistzeiten. kein Wunder, dass die marode waren. Und jetzt das:
>Während Air Berlin und LTU aus"patriotisch-europäischen Gründen" (natürlich auch aus Kostengründen) die Flotten nach und nach vollständig auf Airbus umstellen will/ LTU hat es schon durchgezogen, geht der lange Zeit auch marode Ferienflieger aus Hannover von Tui, die Hapag Lloyd den umgekehrten Weg:
>Man werde die Airbusse ganz abschaffen bzw. verkaufen und ganz auf Boeing umstellen. Und hat gleich neue 10 Boeings 737-800 bestellt.
>Dennoch hat der europäische Airbus den US-Konkurrenten bei der Auslieferung von Verkehsflugzeugen im zweiten Jahr in Folge in 2004 überholt: Boeing gab die Zahl ausgelieferter Maschinen in 2004 mit 285 an, Airbus hat dagegen 320 Maschinen ausgeliefert.

-->hallo Hasso,

also, man kann hier absolut sicher sein, dass jedes, aber auch jedes Wort auf die Goldwaage (auf welche auch sonst?) gelegt wird.

So ernst ist das natürlich nicht zu nehmen. Aber ich hatte ja ohnehin schon kundgetan, dass ich den Laden noch nie mochte, ohne eine wirklich triftigen Grund zu haben.

So geht es mir aber mit unterschiedlichsten Dingen.

Ich kaufe bzw. konsumiere aber k e i n e s w e g s patriotisch, wenn ich das mal so nennen darf, aber habe so meine Macken.

Ich kann auch keine noch so schönen Daimler leiden.
Ich bleibe immer bei BMW, Sportwagenklasse jetzt mal ausssen vorgelassen. Aber auch hier in keinem Fall SL's von Daimler.

Japaner kommen mir überhaupt nicht in die Garage. Da koennten mir japanische Autos noch solche Vorteile bieten. Da kommst du auch der Sache in dieser Beziehung ziemlich nahe.

Ich werde nie in meinem Leben einen japanischen Wagen kaufen, für mich persönlich! Nicht, weil ich damit den deutschen Arbeitsplätzen Gutes tun will -nein aus Prinzip. Das habe ich wohl von zu Hause mitgekriegt. Bei meinem Vater wären auch die Nippon-Autos ins Haus gekommen.

Deswegen hat mein Vater trotzdem jede Menge elekt. Geräte von Sony, Mitsubishi, Nippon und Co gekauft und begeistert gebraucht - nur eben keinen japanischen W a g e n.

In unserer Firma haben japanische, wie franz., wie itali. Wagen sogar die besten Chancen, weil sie bekanntlich eine besseres Preis/Leistungsverhältnis aufbringen. Nur eben nicht für den pers. Gebrauch.


Und so wird es sich nun auch irgendwie in meinem Hinterkopf festgesetzt haben, dass Hapag sich gegen europäische Airbusse entschieden hat und ich mich nun halt völlig gegen Hapag entscheide.

Dass ich allerdings an einem Tag, an dem ich fliegen muss, deswegen nicht fliegen würde, wenn nur Hapag flöge, das werde ich natürlich nicht tun. So weit ginge die Antiphatie nicht. - Vielelicht hast du mich etwas falsch verstanden.

aws.
kiz