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Hallo,

wie ihr wisst bin ich an dieser Sache schon seit mehr als 3 Jahren dran.

Irgendwie krieg ich aber die ganze Sache nicht auf die Reihe. Zuviele Einzelhinweise geben einfach kein Bild.

Mir geht es speziell um die Sache Walchensee April/Mai 45.
Und die beiden Züge" z.B. Dohle" in Huglfing.

Wer weiss irgendwas, kennt irgendwen oder so
Jeder Hinweis ist willkommen.

Zur allgemeinen Info: Die Sache ist kein Hirngespinst ( wie menache Sachen von mir ) hab schon Diverses gefunden.

Da momentan eh wenig los ist könnte es ja sein....

LOMITAS

-->Dabei ging es um das verleihen/verkaufen des Buba-Goldes, dass in NY lagert. Man anwortete mir, dass jenes dort lagende Gold nicht Marktfähig ist (gewicht/reinheitsgehalt?). Vielleicht ist nach dem Krieg ja der ein odere andere Barren über den Teich geschafft worden.

-->Da wurden doch schon damals alle möglichen Leute befragt?

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Esser ( hier; Seite 296 ) ist im Ergebnis nicht überzeugend

Hatte das Glück 2004 einen Zeitzeugen ( mittlerweile verstorben ) kennenzulernen der damals dabei war und was noch wichtiger auch zu den beiden Sonderzügen Adler und Dohle mir weiterzuhelfen.
Auch alte U-Boot Leute ( siehe U-864 ) wissen mehr als den anderen lieb ist
Klar die Barren selbst wurden durch die Amis aufgebracht. Auch etliche weitere Verbringungen wurden geräumt. Aber die interessieren keinen Menschen mehr

Jedoch einige Zuladungen auf dem LKW Transport über RB München. sowie das Fondgold und Japanergold sowie zahllose Wertsäcke der früheren eses Größen wurden im Gebiet verbracht. Um den Dreh geht es noch um ca. 1,8 Tonnen von dem Gleben und etliche Beiwerke wie Devisen Diamanten etc. Es lohnt sich also noch

Fundstücke die bereits gefunden wurden von mir: Banderolen und zwei Aluplomben der Wertsäcke. Im Sommer gehts wieder hoch auf die Berge. Hab zwei weitere Stellen lokalisiert. Auch der Kesselberg ist nicht Ohne. Man müsste halt mal zusammenschmeissen was man hat, den Schmutz dann heben und 50/50 teilen. Aus die Maus.

LOMITAS