-->Das GM Autos nicht wettbewerbsfähig sind wissen wir ja schon länger, dass der CEO von GM sich aber einen Vorteil davon verspricht, dass der Yen aufwerten wird verstehe ich leider aber doch nicht so ganz.

Fairer Wert des Yen seiner Meinung nach bei 90-100, nur was kratzt das die japanischen Hersteller, die das Wechselkursproblem bereits gelöst haben indem sie in den USA produzieren... Also alles nur Propaganda?

Ein starker Yen schadet den japanischen Exportfirmen natürlich auf den ersten Blick. Doch man stellt schnell fest, dass es sich lediglich um buchungstechnische Vorgänge und einen Übersetzungsgewinn handelt...

Deshalb werde ich nach dem Abschluss der Korrektur (wird aber mind. noch 4-5 Wochern dauern) japanische Aktien kaufen...

-->>Das GM Autos nicht wettbewerbsfähig sind wissen wir ja schon länger, dass der CEO von GM sich aber einen Vorteil davon verspricht, dass der Yen aufwerten wird verstehe ich leider aber doch nicht so ganz.

---------

Ich versteh das auch nicht ganz. Jeder Großkonzern im Westen profitiert vom YEN-Carry-Trading, auch GM, und die Autos (oder was auch immer) lassen sie sowieso immer mehr in Billiglohnländern produzieren.
Also ist alles nur leeres Gerede und Augenauswischerei. Die wissen längst, dass es kein Zurück mehr gibt. Und wenn, dann fällt ihnen das Dach auf den Kopf.

E. B.