-->http://bundesrecht.juris.de/bundesrecht/mauthv/

Wie man hier sehen kann sind die nächsten Preiserhöhungen ab 2006 und 2009 aufgrund der Schadstoffklassen schon in der Pipeline.

Wahrscheinlich wird man die Schmerzgrenze des Transportwesens solange testen bis die schadstoffärmeren LKWs von Dolle Collecte gekauft werden.
Die Differenz muß lediglich nachgebessert werden um den Verkauf von neuen LKWs zu forcieren.
Die alten Schinken aus Osteuropa werden dann wohl erbarmungslos abgezockt.

Aber nicht vergessen daß der Endverbraucher oder Warenabnehmer am Ende immer die Zeche zahlen muß.

Gruß Euklid