- Elli -
02.08.2003, 17:44 |
Das Pentagon-Flugzeug...Thread gesperrt |
-->... darf gesucht werden:
[img][/img]
Quelle des Hetzartikels gegen von Bülow: http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,259727,00.html
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dr.seidel
02.08.2003, 18:32
@ - Elli -
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Re: Das ist von einer Außenüberwachungskamera da gibt es noch mehr... |
-->Einzelbilder.Muß eine Fälschung sein.
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wheely
02.08.2003, 22:17
@ - Elli -
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na und?? |
-->was sollen eigentlich diese Bilder in dem Hetzartikel? Ich sehe darauf nur eine Explosion, nicht mehr und nicht weniger. Wenn eine Kamera die Explosion aufgenommen hat (so ein Zufall aber auch), warum dann nicht die Augenblicke vorher, als das"Flugzeug" angeflogen kommt. Unlogisch.
Sollen diese Bilder etwa beweisen, dass der Spiegel mit seinem Verriss recht hat? Eher das Gegenteil ist der Fall...
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etoile
02.08.2003, 22:29
@ - Elli -
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Re: Das Pentagon-Flugzeug... |
-->>... darf gesucht werden:
>[img][/img]
>Quelle des Hetzartikels gegen von Bülow: http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,259727,00.html
mehr Bilder unter www.elfterseptember.info/
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Loki
02.08.2003, 23:56
@ dr.seidel
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Re: Das ist von einer Außenüberwachungskamera da gibt es noch mehr... |
-->>Einzelbilder.Muß eine Fälschung sein.
Yo sieht man in ein aufnahen auch wunderbar wie die bearbeitet sind. Achtet mal auf die Schärfe des Hintergrundes bei den Bildern. Die Bushisten meinen wohl die ganze Welt ist so bescheuert wie die masse ihrer Untertanen. [img][/img]
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Karl52
03.08.2003, 02:26
@ - Elli -
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Re: Das Pentagon-Flugzeug... |
-->>... darf gesucht werden:
>[img][/img]
>Quelle des Hetzartikels gegen von Bülow: http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,259727,00.html
Merwürdisch jenuch wurde nie über Triebwerksteile, Fahrwerksteile etc, Gegenstände, die man sonst an Einschlagstellen von Flugzeugen in Gebäude üblicherweise findet, berichtet.
Andererseits sagt mir meine Erfahrung als Segelflieger, daß ein derart präziser"Landeanflug" kurz oberhalb der Grasnarbe nicht über die offenbar vorhanden Poller rund um die"Einschlagstelle" möglich ist. Man müßte ab Passieren der Poller anfangen zu Slippen (Querruder links, Seitenruder rechts, Klappen raus), um noch eine Punktlandung machen zu können; bei der Trägheit eines Passagierfluzeuges ziemlich unwahrscheinlich; selbst eine Bannmeile von 1 km is da deutlich zu wenich.
Watt mittem Flugzeugeinschlach uberhaupt nich zu erklären is der Durchbruch inne zweite Bürotrasse weite innen.
Watt auch janz merkwürdich iss, isse Tatsache, datt der betroffenen Trakt vonnet Pentajon gerad renoviert wurde.
Sehe ich da etwa den Oberstudienrat Bömmel aus der Feuerzangenbowle vor mir, der dem völlig entgeisterten Schuldirektor zusagt"Datt mit die Baustell, datt kriejen wer hin."
Fragen über Fragen: wieso lassen sich Festplatten rekonstruieren, die die Curie-Temperatur durchaus überschritten haben können, Flugschreiber mit einer Temperaturbeständigkeit bis 1.500 °C (als Tauglichkeitskriterium) aber angeblich nicht?
Aus dem Bereich"erklärungsbedürftige Ungereimtheiten" gibbet rund um den 11.09.2001 noch mehr Fragen, die übrigens nicht nur Mathias Bröckers gestellt hat
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