- Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - JüKü, 20.08.2000, 20:41
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - Dieter, 21.08.2000, 00:05
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - JüKü, 21.08.2000, 09:02
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - dottore, 21.08.2000, 09:38
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - JüKü, 21.08.2000, 09:56
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - 2good4you, 21.08.2000, 11:02
- Zusatzfragen an Jürgen - Dieter, 21.08.2000, 11:38
- Re: Zusatzfragen an Jürgen - JüKü, 21.08.2000, 11:52
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - JüKü, 21.08.2000, 09:56
- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - dottore, 21.08.2000, 09:38
- Re: Analyse Dow Jones Transport... Anfrage zum ZZ - Uwe, 21.08.2000, 10:09
- berechtigter Einwand - Dieter, 21.08.2000, 11:31
- Re: berechtigter Einwand - Uwe, 21.08.2000, 13:11
- Re: berechtigter Einwand - Dieter, 21.08.2000, 14:41
- Re: berechtigter Einwand - Uwe, 21.08.2000, 13:11
- berechtigter Einwand - Dieter, 21.08.2000, 11:31
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- Re: Analyse Dow Jones Transport im Abo-Bereich (owT) - Dieter, 21.08.2000, 00:05
Re: berechtigter Einwand
Hallo Uwe,
besten Dank noch einmal für Deine Hartnäckigkeit. Ich habe sicherheitshalber auch noch einmal nachgelesen im Regelwerk und muß Dir vollkommen Recht geben. Meine dargestellte Zählung ist falsch.
Wenn meine A kein Impuls, sondern als a-b-c zu zählen wäre, dann wären natürlich auch wieder versch. Varianten für den weiteren Verlauf möglich, entweder als FIC, wie ich es ursprünglich angedacht hatte, oder seit Kurzem der Start eines neuen Impulses.
Besten Dank noch einmal
Dieter
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