- Wirtschaftspropaganda aus den USA - XERXES, 12.08.2002, 20:51
- Auf Dich habe ich gewartet - Saint-Just, 12.08.2002, 21:17
- Re: Wirtschaftspropaganda aus den USA - greenspj, 12.08.2002, 21:19
- die Gründe für die Pleite - nasdaq, 12.08.2002, 23:10
- Re: die Gründe für die Pleite - XERXES, 12.08.2002, 23:52
Re: Wirtschaftspropaganda aus den USA
-->>Ohne staatliche hilfe geht da gar nichts mehr und der kann nicht mehr!
Diese Behauptung ist ein gewoehnicher Fehler (auf wirschaftlichen Grunden).
Das Problem koennte daran liegen, dass Steuern und Regulation zu hoch sind.
-> Steigt der Endpreis von Flugkarten zum Verbraucher
-> Verniedrigt generellen wirtschaftlichen Bedarf fuer Flugkarten
I.e., logisch sprechend, es ist vielleicht NICHT ein Problem mit den Fluglinien oder Privatkonzerne aber die Auswirkung der Intervention der Regierung in der Wirtschaft.
Jedoch, ich uebereinstimme, dass alle Schuld an 11.9 zu schieben ist, am besten, falsche, und sonst, wie du gesagt hast - Propaganda.
Bestens,
Jeff
>Das beste Beispiel liefert die neueste Pleite: US-Airways
>Passanger-load-factor
>Q3/00: 72,2 %
>Q1/01: 66,2 %
>Q3/01: 71,7 %
>Q1/02: 68,2 %
>Trotz sinkender Spritpreise (ca 30% im Jahresvergleich), hier der Break-even-load-factor
>Q3/00: 75,4 %
>Q1/01: 74,5 %
>Q3/01: 88,0 %
>Q1/02: 87,7 %
>Der böse 09/11 ist schuld???????
>Hier die nächste Flug-Pleite:
>American Airlines per Q1/02:
>Load-factor: 69,4 %
>Breakeven: 87,4 %
>Ohne staatliche hilfe geht da gar nichts mehr und der kann nicht mehr!
>Leider gibt es bei der SEC zu Delta nicht entsprechende Zahlen.

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