Re: Und Sie hält dennoch

verfasst von Euklid, 22.08.2002, 09:12

-->>Am gestrigen Tag bin ich in der Stadt Wurzen an der Mulde gewesen. Sie liegt
>ca 30 km nordöstlich von Leipzig und ist bei dem Hochwasser mit geringen
>Schäden davon gekommen.
>Nach dem abklingen der Flut, wurden dann verstärkte Aktivitäten von Seiten der
>Macht durchgeführt. Unter anderem wurde die Brücke über die Mulde, die
>während der Flut gesperrt war, wieder freigegeben.
>Dieses geschieht mit einigen Zeremonienmeistern. Es werden Einladungen erstellt,
>Begehungen vor Ort durchgeführt, Protokolle erstellt usw.
>Unter anderem mußte auch der Statiker eine Aussage treffen, inwieweit die Brücke
>eine ausreichende Tragfähigkeit aufweißt. Nachdem der formelle Teil abgeschlossen war, wurde auch die Bevölkerung dadrüber informiert.
>
>Dieses geschah über die Herolde in Form der örtlichen Presse. Dort wurde unter anderem bekanntgegeben, daß nun wieder alle Schüler Ihren Dienst versehen
>könnten.
>So kam es, daß von Sonntag Nacht an der Verkehr über die Brücke rollte.
>LKW, Busse, Pkw halt Diese und Jenes, was so über eine Verkehrsader verschoben wird.
>Jedoch kam es im laufe des Montages zu einigem Gemurmel in der
>Zivilbevölkerung. Man sprach von Schwingungen, von Unbehagen und
>Sonstigem - was halt so in einer Gerüchteküche bruzelt.
>Dann ging alles relativ schnell. In kurzer Zeit wurde die Brücke wieder
>für den Verkehr gesperrt. Einzelnen Personen ist es noch gestattet über
>die Brücke zu gehen.
>Was war geschehen?
>Bei dem Ortstermin ist der verantwortlichen Person (Den Personen?)ein schwerer Fehler unterlaufen.
>Die Brücke ist auf Betonpfeilern aufgelagert. Diese Pfeiler verlaufen unter der Fahrbahn quer zu Fahrtrichtung. So wie man es von Brücken kennt. (Die
>Abmessungen sind ca. Länge 9 m, Breite ca. 1 m, Höhe ca. 4 m )
>Jedoch fehlt seit der Flut ein Pfeiler!
>Dieses übersah derjenige!
>Vor der Flut waren es 5 Pfeiler. Heute sind nur noch 4 vorhanden.
>....Und Sie hält dennoch -
>Habt Vertrauen zu den Oberen und Ihr...........
>Cross

Jetzt hat man ja sicher einen am Wickel.
Der böse Statiker hat gerade durch seine Unachtsamkeit die Brücke freigegeben.
Da ein Pfeiler fehlte hat todsicher die folgende Belastung erst die Brücke überlastet.
Die Flut war das nicht;-)
Nein niemals;-)
Kann gar nicht sein;-)
Wo ist die Versicherung des vorschnellen Statikers?
Zahlen bitte schön.
Pinke Pinke ab jetzt ist es das Problem des Statikers das versteht sich doch ganz von selbst;-)

Toller Beitrag!
Der war bestimmt schon ganz besoffen von den vielen Aufträgen und Gutachten;-)
Nein Zeit hat man heute keine mehr.
Es darf einfach nicht mehr mit Sorgfalt nachgeschaut werden wenn der Schulbus schon am anderen Ufer wartet.
Welcher junge Mann (Statiker) ist heute noch den wirtschaftlichen Zwängen gewachsen wenn er an der Baustelle steht und bei der Eisenabnahme feststellt daß da einiges fehlt während im Hintergrund schon der Transportbeton droht in der Trommel abzubinden?
Das Wirtschaftssystem ist heute derart pervertiert unter Leistungsdruck geraten daß uns die Brocken bald ganz sicher um die Ohren fliegen.
Ich nehme an daß dies bei der A-Klasse ganz genauso der Fall war.
Rekordzeit in der Entwicklung und nachher braucht das Ding eine elektronische Stabilisierung weil der Schwerpunkt nicht dort saß wo er eigentlich üblicherweise sein sollte.
Ja normalerweise hatte man damit nie ein Problem das untersuchenswert gewesen wäre weil der Schwerpunkt immer tief genug war.
Und plötzlich wird ein Parameter zum Problem der nie eines war.
Ja dank der schnellen Entwicklung durften dann Autos halt mal umkippen wenn der Elch vor der Schnauze stand.
Gruß EUKLID

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• Und Sie hält dennoch - Cross, 22.08.2002, 07:45
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