- Economist - Wer ist schuld an der Krise?? - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 10:18
- Re: Die Telekoms haben einen Vorteil. Die Arbeitsplätze dort sind für die - Luigi, 17.11.2002, 11:50
- Re: Für wie dumm hältst du uns? - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 12:19
- Re: Wal, Deine 'Überproduktionskrise' ist eine 'Unter-Neuverschuldungskrise'! - dottore, 17.11.2002, 13:51
- Kapitalismus = Kettenbriefsystem? Nicht schlecht, dottore! - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 14:35
- Re: Auf den Punkt, Wal! - dottore, 17.11.2002, 15:00
- Kapitalismus = Kettenbriefsystem? Nicht schlecht, dottore! - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 14:35
- Re: Für wie dumm hältst du uns? WITZIG:-( - Luigi, 17.11.2002, 15:28
- Also ist immer *die Konkurrenz* schuld, wenn was schief geht im Kapitalismus... - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 16:20
- Re: Also ist immer *die Konkurrenz* schuld, wenn was schief geht im Kapitalismus... - Luigi, 17.11.2002, 19:38
- Also ist immer *die Konkurrenz* schuld, wenn was schief geht im Kapitalismus... - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 16:20
- Re: Wal, Deine 'Überproduktionskrise' ist eine 'Unter-Neuverschuldungskrise'! - dottore, 17.11.2002, 13:51
- Re: Die Telekoms haben einen Vorteil. Die Arbeitsplätze dort sind für die - apoll, 18.11.2002, 21:30
- Re: Für wie dumm hältst du uns? - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 12:19
- Siehst Du das ähnlich einschl. EWT-Betrachtung? - Dieter, 17.11.2002, 12:59
- Über die Sprache, in die die Fakten gekleidet sind, brauchen wir nicht streiten - Wal Buchenberg, 17.11.2002, 14:42
- Re: Die Telekoms haben einen Vorteil. Die Arbeitsplätze dort sind für die - Luigi, 17.11.2002, 11:50
Re: Die Telekoms haben einen Vorteil. Die Arbeitsplätze dort sind für die
-->Politik völlig uninteressant. Außer bei Mobilcom:-).
Bei den Autofirmen tuen sich die Politiker schon schwerer: siehe FIAT, Rover, Chrysler vor langer Zeit etc etc
Bin schon mal gespannt was W Bush macht wenn Ford"Chapter 11" beantragt.
Wer trägt die Hauptschuld:
Alle größenwahnsinnigen Firmenbosse wie Nasser (EX-Ford), Waggoner (GM), Jürgen Schremp (Daimler-Benz), Pischetsrieder (EX-BMW).......
Jetzt mal einmal ein paar Firmen die eigentlich schon pleite währen:
Jaguar, Rover Landrover MG..., Rolls-Royce Bentley, Volvo, Saab, Fiat Lancia Alfa, Seat, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Dejuuuuu??, Isuzu???, etc etc
Wenn die Größenwahns übernahme-technisch sich genau so wie Toyota und Honda verhalten hätten, die Welt sähe heute ganz einfach aus:
USA: Ford,GM
Japan: Toyota, Honda
Frankreich: Renault,Peugot
Deutschland: VW/Audi, BMW, Daimler-Benz,"Porsche"
Das währen die einzig verbleibenden Volumenhersteller.
Porsche verkauft bestimmt nehr als Ferarri, Lamborghini......
Historische Autonationen wie Italien, Großbritannien, Schweden? währen einfach tod.
Korea nicht so historisch, aber trotzdem tod:-)
Die Buden würden in Cash ersticken!!!!!!!

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