- OT: Humor! - Mr. Smith, 14.07.2003, 17:31
- Re: OT: Humor! Once Again - Gewinnmitnehmer, 14.07.2003, 17:50
- Re: Hab Tränen gelacht: Bitte MEHR davon (lechtz...) (owT) - MikeFFM, 15.07.2003, 01:15
- zum Brüllen, echt wahr! (owT) - vladtepes, 14.07.2003, 18:03
- Re: OT: Humor! - und das ganze reintransleited in absurdistanische Verhältnisse - Baldur der Ketzer, 15.07.2003, 01:13
- Einfach köstlich!:-)) (owt) (owT) - Mr. Smith, 15.07.2003, 09:30
- Re: OT: Humor! Once Again - Gewinnmitnehmer, 14.07.2003, 17:50
Re: OT: Humor! Once Again
-->> Nach jedem Flug füllen Piloten der Fluggesellschaft Quantas (Australien) ein Formular aus, auf dem sie die
> Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und
dieeine Reparatur oder eine Korrektur erfordern.
Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars
> die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor
> das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Boden
> personal oder die Ingenieure hierbei humorlos wären. Hier einige
> Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie
> QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der
> Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es
> noch
> nie einen Absturz gab.
>
>
>
>
> P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
>
>
> S = Die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.
>
>
>
--------------------------------------------------------------------------
> -
> -
> ------------
>
>
>
> P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
>
>
> S: Bereifung innen links fast erneuert.
>
>
> P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
>
>
> S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.
>
>
> P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
>
>
> S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.
>
>
> P: Tote Käfer auf der Scheibe.
>
>
> S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.
>
>
> P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf"Höhe halten" einen
Sinkflug
> von 200 fpm ein.
>
>
> S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.
>
>
> P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
>
>
> S: Hinweis entfernt.
>
>
> P: DME ist unglaublich laut.
>
>
> S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.
>
>
> P: IFF funktioniert nicht.
>
>
> S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.
>
>
> P: Vermute Sprung in der Scheibe.
>
>
> S: Vermute Sie haben recht.
>
>
> P: Antrieb 3 fehlt.
>
>
> S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.
>
>
> P: Flugzeug fliegt komisch.
>
>
> S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.
>
>
> P: Zielradar summt.
>
>
> S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.
>
>
> P: Maus im Cockpit.
>
>
> S: Katze installiert.

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