Re: Reserverad - Die Notlauf-Eigenschaften moderner Räder vs. Benzinverschwend

verfasst von JoBar, 21.12.2003, 22:53

-->ung durch sinnlosen Transport etlicher Kg Ballast!

Leutet, Leute, bitte nicht das Denken abstellen nur um ein Dogma durchzupeitschen!!

Ich habe mindestens 35 Jahre eine Reserve-Rad in irgend einem KFZ spazieren gefahren und habe es nur einmal für 15 Km gebraucht. Mit den Notlauf-Eigenschaften der heutigen Reifen hätte ich ziemlich viel Benzin einsparen können.

Grüße

J

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• DailmerChrysler, die Zulieferer und die Deflation - McShorty, 21.12.2003, 20:04
  • Reserverad kann aber wohl optional stattdessen geordert werden (owT) - spieler, 21.12.2003, 21:03
    • Re: Reserverad - Die Notlauf-Eigenschaften moderner Räder vs. Benzinverschwend - JoBar, 21.12.2003, 22:53
      • Das mag ja sein - gleichzeitig werden -gerade in Luxusautos-zig Servomotoren - Kallewirsch, 22.12.2003, 00:14
        • Re: Das mag ja sein - ähem ein Reserverad wiegt ca. 20 KG - JoBar, 22.12.2003, 07:52
      • Nachfrage - Notlauf-Eigenschaften moderner Räder - fridolin, 22.12.2003, 09:13
        • Re: Notlauf-Eigenschaften moderner Räder einige Links - JoBar, 22.12.2003, 14:59
  • genau so dreht sich die Spirale einwärts! oT - - Elli -, 21.12.2003, 21:27