- Ist der KrĂŒckenladen VW nun ein"VorlĂ€ufer" oder nur einen Pannenmobil? - Koenigin, 12.02.2004, 19:10
- Ein Pannenmobil - Nachfrager, 13.02.2004, 02:43
- Re:.....danke Nachfrager, wenigstens noch ein einziger, der sich.. - Koenigin, 13.02.2004, 18:28
- Re:.....danke Nachfrager, wenigstens noch ein einziger,/ hÀhhhhhh? - manolo, 14.02.2004, 13:40
- Re:.....danke Nachfrager, wenigstens noch ein einziger, der sich.. - Koenigin, 13.02.2004, 18:28
- Ein Pannenmobil - Nachfrager, 13.02.2004, 02:43
Ein Pannenmobil
-->hola zurĂŒck,
VW arbeitet seit Jahren hartnÀckig daran, seinen Ruf zu ruinieren - mit schlechter QualitÀt, exorbitanten Preisen, katastrophaler Kulanz- und verfehlter Modellpolitik.
In entsprechenden Foren sind Tatsachenberichte zu QualitÀtsproblemen zu lesen, die einem die ZehennÀgel aufrollen - skandalös. Das katastrophale Abschneiden in den Zufriedenheitsstudien kommt nicht von ungefÀhr.
Und was zur Zeit mit dem neuen Golf passiert, ist so amateurhaft, dass einem fast die Worte fehlen."Man" bitte durch"Pischetsrieder" ersetzen:
- Man posaunt in aller Ă-ffentlichkeit heraus, dass der neue Golf höchst profitabel sein wird. Da kann man lange suchen, um eine Ă€hnliche Aussage bei BMW, Mercedes und Co. zu finden. Denn was beim Publikum ankommt: Billig hergestellt, teuer verkauft.
- Man schaltet eine Werbekampagne, die die alten Golfmodelle madig macht und so alle Golf 3 und 4 - Fahrer zu Deppen in einem rĂŒckstĂ€ndigen Auto stempelt.
- Man fĂ€hrt eine Preispolitik, die keine Konstanz aufweist und all diejenigen vor den Kopf stöĂt, die im Glauben an Aussagen aus Wolfsburg die Klimaanlage brav bezahlt haben.
- Und, der schlimmste Fehler, man stellt einen Golf auf die Beine, der in Punkto Design einen RĂŒckschritt darstellt: die Karre sieht einfach Langweilig aus und weckt keinerlei Emotion.
Insgesamt sieht es so aus, dass man offenbar davon ausgegangen ist, dass sich
der neue Golf sowieso verkauft, egal, wieviel Blech man redet und wie teuer die Kiste ist. The times they are a-changing...
Hinzu kommt, um zur Börse zurĂŒck zu kommen, dass groĂe institutionelle Anleger aus dem Ausland die VW-Aktie schon alleine aufgrund des hohen Staatsanteils meiden.
Insofern möchte ich Dir völlig Recht geben und die Aussage sogar noch etwas zuspitzen: VW ist nicht nur nicht als TrendfĂŒhrer geeignet. Man könnte sogar sagen, dass die Aktie lediglich vom DAX hochgezogen wurde.
GruĂ
Nachfrager

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