- Bald wird man eine neue Formel finden - Euklid, 06.04.2004, 12:16
- Oh, dann muß ich mir schnell noch ein paar Stahlträger kaufen *LOL* - Taktiker, 06.04.2004, 12:18
- Ja hättest du besser - Euklid, 06.04.2004, 12:31
- Re: Frage EUKLID - LOMITAS, 06.04.2004, 12:42
- Re: Hallo Lomitas - Euklid, 06.04.2004, 13:26
- Re: Wie Recht Du schon wieder hast! - dottore, 06.04.2004, 16:06
- Re: Mercedes: Dickes Minus - liegt sicher am Stahl! - dottore, 06.04.2004, 16:20
- Re: Mercedes: Dickes Minus - liegt sicher am Stahl! - MC Muffin, 06.04.2004, 17:10
- Re: Wie Recht Du schon wieder hast! - Euklid, 06.04.2004, 16:28
- @Dottore, bitte um Quelle zur SAP-Studie, vielen Dank! (o.Text) - Bärentöter, 06.04.2004, 16:39
- Re: @Dottore, bitte um Quelle zur SAP-Studie, vielen Dank! (o.Text) - dottore, 06.04.2004, 17:04
- Re: @Dottore, bitte um Quelle zur SAP-Studie -- bin zwar nicht dottore aber - JoBar, 06.04.2004, 17:23
- Re: Mercedes: Dickes Minus - liegt sicher am Stahl! - dottore, 06.04.2004, 16:20
- Oh, dann muß ich mir schnell noch ein paar Stahlträger kaufen *LOL* - Taktiker, 06.04.2004, 12:18
Re: Mercedes: Dickes Minus - liegt sicher am Stahl!
-->Mercedes Car Group im ersten Quartal: Absatzprobleme
Die Mercedes Car Group (Mercedes-Benz, smart, Maybach) hat im ersten Quartal 2004 die Absatzflaute nicht in den Griff bekommen. Weltweit wurden 274 000 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Minus von 4,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Gaaanz kleiner Stahlschweine-Zyklus...
>>Momentan siehts ganz klar so aus daĂź eine rohstoffgetriebene Warmlaufphase einer Inflation sich aufbaut.
Klar! Mercedes fährt sich sogar schon warm! Mit dem smart, weil der so schön billig ist...
A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, D-Klasse, E-Klasse, S-Klasse - wat'n dat? RĂĽckgang
insgesamt: 5,5 Prozent gg. Vorjahr, weltweit!
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