- Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - Euklid, 27.04.2004, 08:13
- Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - CRASH_GURU, 27.04.2004, 09:12
- Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - Euklid, 27.04.2004, 09:59
- Glücklich die Zweitwagenbesitzer... - fridolin, 27.04.2004, 10:07
- Re: Glücklich die Zweitwagenbesitzer... - Euklid, 27.04.2004, 10:27
- Re: Glücklich die Zweitwagenbesitzer... - kizkalesi, 27.04.2004, 10:46
- Re: Glücklich die Zweitwagenbesitzer... - Euklid, 27.04.2004, 11:16
- Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - Easy, 27.04.2004, 10:13
- Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - CRASH_GURU, 27.04.2004, 11:23
- Glücklich die Zweitwagenbesitzer... - fridolin, 27.04.2004, 10:07
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- Auto- die geplante Fehlkonstruktion - Dr.Thrax, 27.04.2004, 17:27
- Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte - CRASH_GURU, 27.04.2004, 09:12
Re: Die hochgelobte Innovationskraft der Autoindustrie und die viel geschmähte
-->Hoi,
während meines Studiums gegen Ende der 70er gab es noch bezahlbare Autos, die zudem mit Werkzeug zu reparieren oder an denen noch zu basteln war (R4). Ich glaube ein VW kostete so um 8000 DM (4000€). Auch ne Ente war ja bei Studis angesagt. Was wohl heute die Studis so fahren?
Während sich der Anschaffungspreis heutzutage vervielfachte, hat es zumindest mein (Arbeits)-Einkommen jedenfalls nicht geschafft. Die Automobilfirmen, die den breiten Massenmarkt bedienen wollen müssen sich jedenfalls nach dem Arbeitseinkommen richten und nicht danach wie hoch ich mich verschulde oder vieviel ich erbe.
Für die (deutsche) Automobilindustrie seh' ich noch in den nächsten Jahren eine Durststrecke zukommen; jedenfalls bei dem jetzigen stand der Dinge.
Schönen Tag
E.

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