Re: Was spricht gegen einen E500 W124? nix - im Gegenteil

verfasst von Baldur der Ketzer, 03.05.2004, 23:30

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>Der 500er soll ggf. etwas Probleme mit dem Zylinderkopf haben ( je nach
>Charakterstärke des Fahrers beim Kaltstart- Kaltlauf ) und Fahrwerksprobleme je nach Kilometerstand, hast Du da was gehört?

Hallo, tstg,

das ist das alte Problem, wenn man einen gebrauchten kauft. Man kennt halt den Vorbesitzer nicht, wobei das Erscheinungsbild manchmal Indizien abgibt. Auch die Jahrgänge und Berufe der Vorbesitzer (wobei auch das nicht immer was heißen will, die schlimmste jemals im Jagdrevier beim Umziehen erblickte U-Hose gehörte zu einem Frauenarzt - igitt).

Was ich hörte, ist nur der 600er vergleichweise anfällig. Der 500 dagegen sollte sehr problemlos sein. Ein Bekannter fuhr 550.000km auf den ersten Motor und hat das Auto immer noch (126) als Reserveoldtimer. Das müßte der mit rund 242 PS gewesen sein, 2. Reihe ab ca. 86.

Ich hätte bei 500ern keine Angst.

Stell ruhig mal die Frage drüben im 126er Forum, da hats etliche Fachleute, auch am vdh-Forum, ist über das 126er Forum verlinkt, soweit ich weiß. Zum 126er Forum hat Salomon unten den Link reingestellt.

Fragen kostet nix.

Beste Grüße vom Baldur

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• @Baldur: Weil der Text schon so weit unten ist.... - SALOMON, 03.05.2004, 20:36
  • Re: Weil der Text schon so weit unten ist.... - Baldur der Ketzer, 03.05.2004, 21:04
    • W116 - SALOMON, 03.05.2004, 21:41
      • Was spricht gegen einen E500 W124? (Ausser der Versicherungsprämie) - tstg, 03.05.2004, 22:00
        • Re: Was spricht gegen einen E500 W124? nix - im Gegenteil - Baldur der Ketzer, 03.05.2004, 23:17
          • Re: Was spricht gegen einen E500 W124? nix - im Gegenteil - tstg, 03.05.2004, 23:23
            • Re: Was spricht gegen einen E500 W124? nix - im Gegenteil - Baldur der Ketzer, 03.05.2004, 23:30
      • Re: W116 - Baldur der Ketzer, 03.05.2004, 23:12
        • Re: W116 - KFZ-Steuer - SALOMON, 04.05.2004, 12:26
          • Re: KFZ-Steuer - Baldur der Ketzer, 04.05.2004, 12:51