Re: Ja, weißt Du

verfasst von Karl52, 30.07.2004, 20:21

-->Die Organisation TÜV ist meines Erachtens auch nur entstanden, damit der Autoabsatz der Konzerne gesteigert werden kann. Da Leute aber immer noch ihre Autos pflegen, hinreichend jedenfalls, damit TÜV nichts zu bemängeln hat, ist die Autolobby zum damaligen Kanzler gegenagen und hat ihm gesagt - na ja die Leute wollen unbedingt Umweltschutz also sollen sie sich neuen Auto mit Katalysator kaufen. Also gab es da weniger Haftpflicht.

Moin Turon,

der TÜV ist aus dem ehedem privaten Dampfkesselüberwachungsverein hervorgegangen.
Nachdem die Betreiber von Dampfkesseln bemerkt hatten, daß diese Dinger durchaus ein der Allgemeinheit nicht zuträgliches Eigenleben entwicklen können ("Watt is'n Dampfmaschin?"), haben die auf eigene Rechnung und Gefahr Fachleute zusammengetrommelt, die die Sicherheit dieser Tierchen kompetent beurteilen konnten, und haben sich deren Urteil unterworfen.
Die Reichsbahn hat sich dem angeschlossen und damit war der Verstaatlichung der Weg geebnet.

Daß eine Behörde nach Entstehen zunehmend mit sich selbst beschäftigt ist und wegen zunehmend gewollter Wichtigkeit immer mehr vermeintliche Aufgaben, insbsondere staatstragende, an sich zieht, ist seit Veröffentlichung des Peter-Prinzips und der parkinsonschen Gesetze bekannt.

Wußtest Du übrigens, daß für Windräder keine TÜV-Pflicht existiert?

Gruß Karl

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• Klage gegen Kraftfahrzeugsteuer - Wer hat eine gute Idee? - LenzHannover, 30.07.2004, 15:58
  • Hallo Lenz - Turon, 30.07.2004, 16:33
    • Re: Hallo Lenz - LenzHannover, 30.07.2004, 18:33
      • Ja, weißt Du - Turon, 30.07.2004, 19:22
        • Re: Ja, weißt Du - Karl52, 30.07.2004, 20:21
          • TÃœV - fridolin, 30.07.2004, 21:03
            • TÃœV nix mehr Monopol, zum Glück!!, gibt ja auch Dekra, GTÃœ, KÃœS, wie beim - topas89, 31.07.2004, 01:50
      • Re: Hallo Lenz - Karl52, 30.07.2004, 20:03
        • CO - fridolin, 30.07.2004, 20:53