- Ach nee, wie überraschend: Maut bald für alle? - - Elli -, 11.04.2005, 22:51
- Re: Ach nee, wie überraschend: Maut bald für alle? - Karl52, 11.04.2005, 23:39
- Frage... - fridolin, 12.04.2005, 08:57
- Re: Frage... - Euklid, 12.04.2005, 09:21
- Frage... - fridolin, 12.04.2005, 08:57
- das Gute an der Maut.... - Dieter, 11.04.2005, 23:49
- das hört jetzt auf - Ventura, 12.04.2005, 08:02
- auch Maut auf politische Schwergewichte geplant... (Ironie)...(mkT) - marocki4, 12.04.2005, 09:11
- Re: auch Maut auf politische Schwergewichte geplant / *LOL* (o.Text) - - Elli -, 12.04.2005, 10:43
- bei WoMo´s nicht - Dieter, 12.04.2005, 12:54
- Re: bei WoMo´s nicht - ist auch gut so - Luigi Avanti, 13.04.2005, 10:13
- auch Maut auf politische Schwergewichte geplant... (Ironie)...(mkT) - marocki4, 12.04.2005, 09:11
- das hört jetzt auf - Ventura, 12.04.2005, 08:02
- Re: Ach nee, wie überraschend: Maut bald für alle? - Diogenes, 12.04.2005, 08:01
- Re: Habt Ihr ein Glück, daß Ihr noch nen Stolpe habt...("mit mir nicht!!") - Luigi Avanti, 12.04.2005, 09:48
- Re: Politiker tragen zur Abnutzung des Staates bei! (o.Text) - Theo Stuss, 12.04.2005, 13:53
- Re: Ach nee, wie überraschend: Maut bald für alle? - Karl52, 11.04.2005, 23:39
das Gute an der Maut....
-->Hallo Elli,
Die Maut hat auch gute Seiten, zumindest für mich zur Zeit.
Denn ich bin gerade dabei mir einen gebrauchten Hänger zu kaufen, den ich für diverse Material/Maschinentransporte an mein Wohnmobil hänge. Ich dachte an einen 7,5 To-Anhänger mit ca. 5,3 to Nutzlast. Mein Gefährt ist damit natürlich deutlich über 12 to schwer und würde normalerweise in Deutschland Maut kosten. Da das Zugfahrzeug aber ein Wohnmobil ist, kostet es nichts - und sonntags darf ich auch.
Aber jetzt kommt das beste:
Aufgrund der Maut sind LKW-Hänger in der 5,5 - 9 Tonnenklasse sehr unattraktiv geworden, da aufgrund der 12 to-Abgrenzung für Maut die kleinen LKWs mit 7,5 to + 5,5 to Hänge mautpflichtig sind, werden entweder kleine Hänger in der 5to-Klasse gekauft oder gleich große Züge mit deutlich größeren Hängern.
So kommt es, daß man einen gebrauchten 7,5 to Hänger, technisch und optisch 1a, zu ca. 2.000 Euro bekommt. Dafür bekommst Du sonst nicht mal einen ähnlich alten 2 to-PKW-Hänger.
Noch ein Tip für Sparfüchse:
Man kann auch ein sehr kurzes Zugfahrzeug als Wohnmobil ausbauen und zulassen und dahinter einen langen 35-to-Hänger ziehen - mautfrei und auch sonntags.
- und auch ein 30-to Wohnmobil würde bei Haftpflicht nicht mehr kosten als ein VW Polo, wenn überhaupt.
Gruß Dieter
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