- Interview „Langfristig wird die Arbeit verschwinden US-Ã-konom Jeremy Rifkin ml - Merlin, 12.09.2005, 08:42
- Auszüge vom Link/ der Text ist mittellang und interessant - Merlin, 12.09.2005, 08:57
- Re: habe ich schon mal gepostet.... - ottoasta, 12.09.2005, 10:45
- Re: habe ich schon mal gepostet.... - Pulpo, 12.09.2005, 11:49
- Du wirst doch nicht das Wort in den Mund nehmen??? - FOX-NEWS, 12.09.2005, 13:57
- Re: Du wirst doch nicht das Wort in den Mund nehmen??? - Pulpo, 12.09.2005, 15:45
- Re: der fährt... - ottoasta, 13.09.2005, 12:14
- Du wirst doch nicht das Wort in den Mund nehmen??? - FOX-NEWS, 12.09.2005, 13:57
- eine richtige Beobachtung - Goldfinger, 12.09.2005, 15:27
- Re: habe ich schon mal gepostet.... - Pulpo, 12.09.2005, 11:49
- Re: habe ich schon mal gepostet.... - ottoasta, 12.09.2005, 10:45
- Re: Interview „Langfristig wird die Arbeit verschwinden US-Ã-konom Jeremy Rifkin ml - CRASH_GURU, 12.09.2005, 10:03
- Utopie? http://www.timedollar.org/ (o.Text) - CRASH_GURU, 12.09.2005, 10:26
- Das Ende der Arbeit v. Jeremy Rifkin [mT, mL] - Sascha, 12.09.2005, 23:45
- Auszüge vom Link/ der Text ist mittellang und interessant - Merlin, 12.09.2005, 08:57
Du wirst doch nicht das Wort in den Mund nehmen???
-->>2.) Fast die gesamte Computer- und Automatisierungstechnik setzt darauf, dass auch in Zukunft ueberall genuegend Energie zur Verfuegung steht. Deine Sattelaufliegermaschine ist ein gutes Beispiel dafuer. Wieviel % mehr Transportgewicht bedeutet der Transport dieser Maschine im Vergleich zum reinen Fuellmaterialtransport? +200%? Sollte es in naher Zukunft Probleme mit der Verfuegbarkeit von Diesel (oder auch Strom) geben, kann der Besitzer seine hunderttausende-Euro-Investition in diese Maschine als Verlust abschreiben. Ich denke, dass wir gerade erst am Anfang von bisher unmoeglich gehaltenen Energieversorgungsproblemen stehen. Den Vorang bei der Dieselbelieferung wird dabei wohl die Landwirtschaft haben. In diesem Wirtschaftzweig werden wohl auch eine ganze Menge der noch ueberfluessigen Arbeitskraefte unterkommen (das spart Diesel).
P... O..
Im ernst, die Frage ist nicht so einfach. Ich vermute, dass nicht schnell genug substituiert werden kann und dass daher die Weltwirtschaft in eine schwere Krise fällt... und mit ihr die Nachfrage.
http://f17.parsimony.net/forum30434/messages/332033.htm und der ganze Peak-Oil-Käse...
Gruss

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