Re: Löst sich der VW Konzern in seine Einzelteile auf?

verfasst von albert, 16.09.2005, 23:40

-->>Vielleicht erleben wir eine Renaissance des Fahrrades. Und erleben ein Straßenbild wie in China, wo die"werktätigen" Arbeitermassen mit dem Fahrrad fahren und nur die Politbonzen noch Autos haben werden?
>In 10-15 Jahren kann es in Europa so sein, daß entwurzelte"Arbeitsnomaden" mit dem Fahrrad quer durch Europa fahren und immer dort hin wo gerade Arbeiter gebraucht werden.
>Gruß!
>der einarmige Bandit

Hallo Bandit,

denke, das inzwischen schon viele daran denken, den hohen Kosten auszuweichen.
Fahrrad ist da eine Möglichkeit; ein guter 125 ccm Viertakt Roller mit etwa 2,5 Liter Verbrauch eine Andere und natürlich Gasumstelleung/Biodiesel usw.

Habe selber als PKW einen Corsa Combo und der braucht schon immense 7,5 Liter Super. Nächstes Auto wird Gasantrieb haben. Und für zu Hause wird wohl ein Kamin mit Heizeigenschaften angeschafft.

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• Löst sich der VW Konzern in seine Einzelteile auf? - Der Einarmige Bandit, 16.09.2005, 15:20
  • Re (zumeist asiatische) Marken nachdrängen (z.b. KIA, Hyndai, SsangYong, Daewoo - nasowas, 16.09.2005, 15:50
    • Der (steigende) Ã-lpreis ist das Problem nicht so sehr das Alter der Autos! (o.Text) - Der Einarmige Bandit, 16.09.2005, 15:51
      • Sehe ich nicht ganz so - nasowas, 16.09.2005, 16:19
    • Re: Re (zumeist asiatische) Marken nachdrängen (z.b. KIA, Hyndai, SsangYong, Daewoo - certina, 16.09.2005, 17:14
  • Re: Meine Sorgen um VW halten sich in Grenzen: Heute Platz 3 der DAX-Gewinner! (o.Text) - JLL, 16.09.2005, 16:09
  • Re: Löst sich der VW Konzern in seine Einzelteile auf? - Alana, 16.09.2005, 16:25
  • Re: Löst sich der VW Konzern in seine Einzelteile auf? - albert, 16.09.2005, 23:40
    • Da ist dann aber was falsch gelaufen. - eesti, 17.09.2005, 06:51