- @Valerie: Angebliches Beweisfoto zu 9-11 - Theo Stuss, 28.05.2006, 18:47
- Re: So verschwindet die Maschine im Pentagon - Holmes, 28.05.2006, 20:25
- Re: Ich verlange gar nicht, daß die Heckflosse eindringt - Theo Stuss, 29.05.2006, 09:48
- Re: Simulation? - Theo Stuss, 29.05.2006, 10:02
- Re: Die Kabelrollen - Holmes, 29.05.2006, 17:05
- Re: Sobald die Triebwerke aufsetzen, bricht die Maschine auseinander. - Theo Stuss, 30.05.2006, 10:54
- Re: Sobald die Triebwerke aufsetzen, bricht die Maschine auseinander. - Cujo, 30.05.2006, 11:21
- Re: Ja, so ähnlich. In Hufschmids Film ist das Aufsetzen bei einer Bruchlandung - Theo Stuss, 30.05.2006, 11:44
- Warum vergleicht ihr immer Äpfel mit Birnen - alberich, 30.05.2006, 12:19
- Re: Ich sehe kein Flugzeug! Siehst Du es? Verkauf mich nicht für dumm! - Theo Stuss, 30.05.2006, 14:33
- Theo gegen den Rest der Welt! Was anderes fällt mir nicht mehr ein. - alberich, 30.05.2006, 17:17
- Re: Wir reden von dem Video - Theo Stuss, 30.05.2006, 21:17
- Re: Wir reden von dem Video - Holmes, 31.05.2006, 16:16
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Re: Simulation?
-->Ich habe selbst einmal an einem Finite-Elemente-Simulator für Blasformprozesse mitgeschrieben und ich weiß, wie Simulatoren aufgebaut sind.
Was mich interessiert, ist keine Graphik und auch die Bilder nicht, sondern das Rechenmodell, welches die Bilder produziert.
Ich hatte einmal mit mit dem Epitaxie-Simulator TSuprem4 gearbeitet, der Siliziumprozesse in der Halbleiterproduktion simulierte. Für die meisten Vorgänge existierten physikalische Rechenmodelle, aber für das Ätzen eines"Grabens" in den Siliziumwafer eben nicht. Das"trenching" wurde einfach so durchgeführt:
Da soll eben ein Graben sein mit den und den Dimensionen, also ist da einer!
Da wurde keine Simulationsrechnung der Materialabtragung durchgeführt, wie sie unter Beschuß von schnellen Ionen aus der"Kanone" stattfindet. Am Ende war einfach der Graben da. Bildverarbeitung ist noch lange keine Simulation.
Nach Deiner Auffassung ist das Flugzeug in das Erdgschoß geflogen, aber gleichzeitig über die Rollen hinweg. Das ginge nur wenn das Flugzeug in einem steilen Winkel zwischen den Kabelrollen und der Außenwand des Erdgeschoßes eingeschlagen wäre. Selbst, wenn es das Flugzeug völlig zermatscht hätte, das Material hätte da sein müssen, zwischen den Rollen und der Außenwand. Aluminium brennt schließlich nicht in ein paar Sekunden weg.

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