- Berichterstattung in der Tageschau zum Transrapid Unglück - le chat, 24.09.2006, 21:19
- Leider alles nur noch Infotainment! Und die Gier nach der Quote! - MikeFFM, 24.09.2006, 21:38
- Re: Tageschau - hab´s auch so empfunden *bäh* (o.Text) - - Elli -, 24.09.2006, 21:49
- @nereus: Berichterstattung in der Tageschau zum Transrapid Unglück - Quote? - Nachtigel, 24.09.2006, 22:28
- Re: Berichterstattung in der Tageschau zum Transrapid Unglück - eesti, 24.09.2006, 22:30
- Keine Bankrotterklärung für das deutsche Ingenieurwesen - LenzHannover, 25.09.2006, 00:50
- Re: Wirklich nicht???? - Hasso, 25.09.2006, 09:05
- Wirklich nicht? Wirklich nicht! - prinz_eisenherz, 25.09.2006, 09:48
- Re: Nix mehr verstehe..... - Hasso, 25.09.2006, 11:51
- Nix mehr verstehe. Glaube ich dir nicht..... - prinz_eisenherz, 25.09.2006, 15:40
- Re: Nix mehr verstehen. - certina, 25.09.2006, 16:30
- Re: Zustimm.......leider..... - Hasso, 25.09.2006, 20:59
- Re: Nix mehr verstehen. - certina, 25.09.2006, 16:30
- Nix mehr verstehe. Glaube ich dir nicht..... - prinz_eisenherz, 25.09.2006, 15:40
- Re: Nix mehr verstehe..... - Hasso, 25.09.2006, 11:51
- Berichterstattung in der Tageschau zum Transrapid Unglück - le chat, 25.09.2006, 09:59
- Re:Die Frage nach der Qualität der Sicherungeinrichtungen zeigt.... - Worldwatcher, 25.09.2006, 15:32
- Wirklich nicht? Wirklich nicht! - prinz_eisenherz, 25.09.2006, 09:48
- Re: Wirklich nicht???? - Hasso, 25.09.2006, 09:05
- Re: Versuchsstrecke?? - Hasso, 25.09.2006, 11:45
- Keine Bankrotterklärung für das deutsche Ingenieurwesen - LenzHannover, 25.09.2006, 00:50
Berichterstattung in der Tageschau zum Transrapid Unglück
-->>Hallo Lenz,
>sorry, aber als Dipl.-Ing. (TU) bin ich anderer Meinung.
>Das ganze Transrapid-Konsortium kann vor lauter"High-Tech" kaum laufen, aber ob die Strecke wirklich frei ist und so´n gammliger Bauzug im Schuppen ist, wird wie 1890 noch per"Fernglas und Zuruf" festgestellt!
>Sowas darf nicht sein, da müssen Ingenieure schon andere idiotensichere Sicherheitssysteme vorsehen..... schliesslich wird danach mit 420 km/h über die Strecke gegeigt!
>Wird sicherlich auch in ein paar Jahren gerichtlich festgestellt!
>Gruss
>Hasso
Hallo Hasso,
du bringst es auf den Punkt:"idiotensichere Sicherheitssysteme"
mit jeder weiteren Automatic wird das Bedienpersonal weiter verblödet und vom eigentlichen Fahren abgelenkt.
.
Die Intuition und der Instikt, sowie Gefühl und Erfahrung werden an der Gaderobe abgegeben. Das System ist ja deppensicher.
Die Verantwortung wird auf des System übertragen wie beim Auto, ohne die eletronischen Helferlein, ESP ABS etc. kann bald niemand mehr ordentlich und sicher Autofahren
und vor allem Gefahrensituationen beherschen und aus dem Gefühl heraus schnell und richtig reagieren.
Der Transrapid hat vorne auch ein Fenster zum Rausschauen auf die Strecke und bremsen kann eine Magnetschwebebahn ausserordentlich gut.
Aber der Fahrer hat nicht rausgeschaut sondern war von seiner Technik im entscheidenden Moment abgelenkt.
Sowie es den Anschein hat, war die Sicht weiter wie der Bremsweg.
Wenn bei dem Tempo der Verantwortliche Fahrer noch auf Armaturen mit mehreren Anzeigen sieht und sehen muss ist das nicht richtig.
beste Grüße
le chat

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