- Flavio Cason, Maschinist mit einer Aktie, machte dies erst möglich! - Emerald, 16.12.2006, 07:32
- Re: Flavio Cason, Maschinist mit einer Aktie, machte dies erst möglich! au weia - certina, 17.12.2006, 20:03
Flavio Cason, Maschinist mit einer Aktie, machte dies erst möglich!
-->Das Tauziehen um den Verkauf der Schweizerischen Bodenseeschifffahrt (SBS) ist beendet. Die SBB hat entschieden, der IG Bodensee den Zuschlag im Bieterwettbewerb zu erteilen.
Zuletzt waren noch drei Bieter im Rennen: die Stadtwerke Konstanz, die Schweizer Gemeinschaft Seahorse sowie die IG Bodensee. Dieser Zusammenschluss um den heimischen Unternehmer Edgar Oehler mit Walter Klaus, dem Besitzer der österreichischen Bodenseeflotte und der Stadt Rorschach hat nun das Rennen gemacht.
Preis ist ausschlaggebend
Ausschlaggebend für die Entscheidung des SBB-Verwaltungsrats, ihre Anteile an diesen Bieter zu verkaufen, seien unter anderem der gebotene Preis und die grösste Nachhaltigkeit der Offerte, sagte Paul Blumenthal von der Geschäftsleitung der SBB vor den Medien. Die SBS gehört zu 97,5 Prozent der SBB.
Von der Kooperation profitieren
Schiffs- und Werftbetrieb könnten in Zukunft von der Zusammenarbeit mit den Schiffen der österreichischen Bodenseeflotte profitieren. Grösse und Marktausrichtung würden sich gut ergänzen.
SBS soll Schifffahrtsbetriebe integrieren
Der Kanton Thurgau und die Gemeinde Romanshorn stehen hinter der Entscheidung. Kanton und Gemeinden zahlen jährlich rund 900´000 Franken Abgeltung. Die Schifffahrtsbetriebe Romanshorn (SBR) sollen in die SBS integriert werden.
Verkauf ins Ausland stösst auf Widerstand
Ursprünglich wollte die SBB die Flotte an die Stadtwerke Konstanz verkaufen. Doch gegen den Verkauf ins Ausland regte sich Widerstand. 2,4 Prozent der Aktien gehören 24 SBS-Mitarbeitern und der Maschinist Flavio Cason machte sein Vorkaufsrecht geltend.
Bieterwettbewerb ausgeschrieben
Darauf strichen die SBS-Aktionäre das Vorkaufsrecht. Cason klagte, zog die Klage jedoch wieder zurück, mit der Begründung, er habe sein Ziel erreicht und den Verkauf ins Ausland verhindert. Die SBB schrieb einen neutralen Bieterwettbewerb aus, der Maschinist spielte in dessen Verlauf keine Rolle mehr.
Soll sich um zweistelligen Millionenbetrag handeln
Über den Verkaufspreis haben die Beteiligten Stillschweigen vereinbart. Paul Blumenthal sagte jedoch, der erzielte Preis sei höher als bei dem Angebot aus Konstanz, das bei rund 3,4 Millionen Franken lag. Hermann Hess als Vertreter der IG Bodensee sprach von einem zweistelligen Millionenbetrag für Kauf und Investitionen. -- sda/scc/kam --

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