- offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - Bitte an die Statiker - nereus, 07.09.2007, 10:00
- Thermit - mvd, 07.09.2007, 12:22
- Re: Thermit - Hyperion, 07.09.2007, 12:44
- bei Aufräumarbeiten Stahlträger durchtrennt? - nasowas, 07.09.2007, 13:21
- Re: Habe ich mir auch schon gedacht (o.Text) - Theo Stuss, 07.09.2007, 13:53
- Re: Thermit - Uwe, 07.09.2007, 13:30
- Re: Thermit - mvd, 07.09.2007, 14:38
- Re: Thermit - Uwe, 07.09.2007, 15:32
- Re: Thermit - mvd, 07.09.2007, 16:04
- Re: Thermit - Uwe, 07.09.2007, 15:32
- Re: Thermit - mvd, 07.09.2007, 14:38
- bei Aufräumarbeiten Stahlträger durchtrennt? - nasowas, 07.09.2007, 13:21
- Re: Thermit - Hyperion, 07.09.2007, 12:44
- kann man das Video irgendwo im Web sehen oder bestellen oder so? - Toby0909, 07.09.2007, 12:51
- Re: kann man das Video irgendwo im Web sehen oder bestellen oder so? - Uwe, 07.09.2007, 13:15
- Re: hier ist eine Fundgrube von Dokumentationen mit Fimen und Fotos - Theo Stuss, 07.09.2007, 14:18
- Re: kann man das Video irgendwo im Web sehen oder bestellen oder so? - Uwe, 07.09.2007, 13:15
- Re: offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - Bitte an die Statiker - Uwe, 07.09.2007, 13:36
- Re: offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - Bitte an die Statiker - Uwe - nereus, 07.09.2007, 14:22
- Re: offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - noch eine kurze Info fĂĽr Uwe - nereus, 07.09.2007, 16:46
- Re: offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - noch eine zweite kurze Info fĂĽr Uwe - nereus, 07.09.2007, 17:04
- Re: offtopic:"9/11 Mysteries" auf ORF - Bitte an die Statiker - LenzHannover, 07.09.2007, 18:20
- Thermit - mvd, 07.09.2007, 12:22
Re: Thermit
-->
Nur damit ich es richtig verstehe: Dein Fotohinweis ist Dir eine Beleg dafĂĽr, dass die GeschoĂźen, die direkt durch das einfliegende Flugzeug betroffen wurden, auch die GeschoĂźe der Sprengungen sind, die in"beabsichtigtem" Zeitabstand zur Kollision durchgefĂĽhrt wurden?
Wir sind uns bestimmt einig, das es etliche dieser"vorbereiteten" Sollbruchstellen geben hätte müssen, die in einem genutzten Gebäude wohl auch nicht an jeder notwendigen Stelle verborgen hätte bleiben können, wollte man für alle denkbaren Eventualitäten des Einstrurzserariums gerüstet sein.
So wie das Gebäude eingestürzt ist, müssen alle 2 - 3m Thermitladungen an sämtlichen senkrechten Trägern des Kerns angebracht worden sein - auf der gesamten Höhe des Gebäudes.
Deshalb sagte ich ja,"einige Tausend".
Man hat wie geplant ganz oben mit dem Durchtrennen der Kernträger angfangen. Durch den Einschlag des Flugzeugs und dem folgenden Schwelbrand sind in den betroffenen Stockwerken natürlich eine ganze Reihe an Ladungen ausgefallen oder konnten nicht mehr gezündet werden. Dadurch kam es zu dem gefährlich aussehenden Abkippen des gesamten darüber befindlichen Gebäudeteils, da die schon beschädigte Außenhülle das Gewicht nicht mehr allein tragen konnte, nachdem der Kern ausfiel. Unterhalb der Einschlagstelle verlief dann alles wie aus dem Lehrbuch.
Eine Entdeckung der Tätigkeiten oder der fertig verdrahteten Thermitbänder war ausgeschlossen, da sich das Leben und Arbeiten im Gebäude nur run um den Kern herum abspielte. Innerhalb des Kerns war man nur, wenn man gerade einen Aufzug benutzte und die hatten keine Fenster.
Und das Sprengexperten innerhalb der ersten Stunde in die betroffenen Etagen geschickt werden, um dort eine kontrollierte Sprengung auszufĂĽhren (wir sehen ja auch wohl die notwendige Planung solcher MaĂźnahmen, die neben der Konstruktion auch den Zeitfaktor beinhalten gleich aufwendig), dazu fehlt mir wirklich die Phantasie, was natĂĽrlich nur ein Beweis dafĂĽr ist, dass ich in meiner Denkungsart an dieser Stelle blockiert bin.
Planung und Vorbereitung einer solchen Sprengung von 3 Gebäuden mitten in einer Millionenstadt erfordert Monate, wenn nicht sogar ein Jahr.
Erst als alle Computersimulationen stimmig waren und man anfing das ganze zu verdrahten, wurde die Versicherungssumme für die Gebäude signifikant erhöht.
GruĂź
mvd

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