Galiani und Euklid wegen Daimler

verfasst von Turon, 10.07.2001, 18:10

Uch verspreche Euch zu diesem Thema kommen wir noch zurück.

Galiani.

Ich glaube nicht mal eine Sekunde daran, daß es sinnvoll ist eine
Schlacht zwischen Ford und Daimler anzufangen.

Der Trick besteht lediglich daran, wie der Gegner spielt,
und ob man selber bereit ist wie die schwarze Panther zuzuschlagen.
Großkonzerne - wie eben Mercedes, D.Telekom und und alles was jenseits
des großen Teich so bekannt ist, weil dort - Deutsche Bank -

haben mit dem dem Internationalisierungsbedürfniss Schwerstlast
übernommen.

Daimler wird sich an Chrysler die Zähne ausbeißen - die Übernahme
ist schon lange genug erfolgt, trotzdem hat Daimler mit dem Absatz
von Chrysler gewaltige Probleme.

Oder - es war dem Sommer zu schwer zu berechnen, daß sich Voicestream
überhaupt nicht lohnt.

Und Deutsche Bank hat mit der Ãœbernahme von Bankers Trust vermutlich noch
ein Teil der Schulden übernommen, die diese Pysramide auch zum Absturz bringen.

Großkonzerne kann man nicht bekämpfen. Sie zerfallen von sich selbst,
aufgrund eigenen Fehlentscheidungen.

Sowohl ich zwar durchaus glauben mag, daß GM oder Ford sich mit Daimler
messen kann, so glaube ich nicht daran, daß Daimler - unter der Voraussetzung
der konsequentsolider Betriebsführung sehr wohl in Vernichtungswettbewerb
gegen Ford und GM antreten könnte. Aber so wie Daimler es jetzt macht, kann
man nur noch beten. Nicht zuletzt deswegen weil Schrempp mit der Anzeige gegen die amerikanische Familie - selbst einen Kratzer am Stern verpaßt hat.
Auch die interne Firmenproblematik wie bei die Streitigkeiten zwischen ehem. Daimler und Chrysler Aktionären spielt da eine großen Rolle.

So zersetzt man die Firma ja von selbst. Das bedarf nicht einen Krieg mit
amerikanischen Patriotismussymbol, den Sie ja erwähnen.

Doch wir waren ja bei dem Krieg zwischen Jung und Altunternehmen. Und Sie sagten, man kann sehr wohl eine Konkurrenz machen, wenn man als Russe eine
neue Automarke kreiert.
Das ist sehr wohl möglich, die Frage ist was letztendlich entscheidend ist,
was ich als Kunde kaufe.

Daher: um der Welt die Vorzüge eines hervoragenden Autos beizubringen
braucht man Jahre. Heutzutage ist es wesentlich besser siche eine Skoda
zu kaufen, weil dort 80% Volkswagen drin steckt - und Skoda holt auf
aber eine ernsthafte Konkurrenz zu anderen Autos ist sie nicht.

Und ohne VW im Namen wäre nicht einmal das möglich.

Abu dazu kommen wir später noch, weil es sehr komplex werden kann.

Gruß.



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