- Geschwindigkeitsbeschränkung versus Bio-Sprit - Aleph, 30.10.2007, 17:59
- Sinn von Bio-Sprit: jein - Sorrento, 30.10.2007, 18:21
- Biosprit in Form von Äthanol - beni, 30.10.2007, 19:57
- Was heißt wenig Erfolg? Choren macht daraus Biokraftstoffe - eesti, 30.10.2007, 22:41
- Re: eben gelesen: Man glaubt es kaum - Bio-Sprit wird billiger... - Nullmark, 30.10.2007, 23:19
- Re: eben gelesen: Man glaubt es kaum - Bio-Sprit wird billiger... - Aleph, 31.10.2007, 08:30
- Re: eben gelesen: Man glaubt es kaum - Bio-Sprit wird billiger... - Nullmark, 30.10.2007, 23:19
- Was heißt wenig Erfolg? Choren macht daraus Biokraftstoffe - eesti, 30.10.2007, 22:41
- Biosprit in Form von Äthanol - beni, 30.10.2007, 19:57
- Geschwindigkeitsbeschränkung würde ganz mächtig wirken.. - LenzHannover, 30.10.2007, 22:55
- Re: Geschwindigkeitsbeschränkung spart 40%? - Herbi, dem Bremser, 31.10.2007, 00:04
- Re: Geschwindigkeitsbeschränkung spart 40%? - Aleph, 31.10.2007, 08:25
- Nicht ganz so einfach... - fridolin, 31.10.2007, 09:01
- Re: Nicht ganz so einfach... - fridolin, 31.10.2007, 09:25
- Einfache Rechnung - Aleph, 31.10.2007, 12:28
- Ergänzung - Aleph, 31.10.2007, 12:55
- Einfache Rechnung - Aleph, 31.10.2007, 12:28
- Re: Nicht ganz so einfach... - Aleph, 31.10.2007, 09:28
- Re: Nicht ganz so einfach... - fridolin, 31.10.2007, 09:25
- Re: Geschwindigkeitsbeschränkung versus Bio-Sprit - albert, 31.10.2007, 01:18
- Sinn von Bio-Sprit: jein - Sorrento, 30.10.2007, 18:21
Geschwindigkeitsbeschränkung versus Bio-Sprit
-->Hallo,
die SPD hat in Hamburg vorgeschlagen, eine Höchstgewindigekeit auf Autobahnen einzuführen. Merkel woll davon nichts wissen. Stattdessen muss den Treibstoffen Benzin und Diesel Biokraftstoff zugemischt werden.
Geht man davon aus, dass der Fahrwiderstand quadratrisch mit der Geschwindigkeit zunimmt, die momentane Durchschnittsgeschwindigkeit auf freien Strecken 130 km/h beträgt und die Gewindigkeitsbeschrenzung 100 km/h (so nicht vorgeschlagen) betrüge, so könnte man rund 40 % Treibstoff oder CO2-Emissionen auf freien Autobahnstrecken einsparen.
Also scheint mir das mit der Klima-Problematik nur vorgegeben zu sein, um mit CO2-Zertifikaten, Gesetzen und Verordungen (neue Heizkessel, Wärmedämmung usw.) neue lukrative Märkte zu erschließen mit der Folge, den einfachen Verbraucher weiter auszupressen. Mit Wahrhaftigkeit hat dies nichts zu tun.
Gruß
<ul> ~ Hier noch eine Meinung zum Sinn vom Bio-Kraftstoffen!</ul>
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