Kamtschatkabär 19.08.2000, 09:46 |
Ã-l..... der Trigger?![]() |
Das treibt ja den hartgesottensten Bären aus seiner Höhle. |
dottore 19.08.2000, 10:45 @ Kamtschatkabär |
Re: Ã-l..... der Trigger? |
>Das treibt ja den hartgesottensten Bären aus seiner Höhle. |
Prospector 19.08.2000, 18:22 @ dottore |
Re: Ã-l..... der Trigger? |
Die Sache mit Oel und Energieverbundenen Aktien hat schon seine Probleme. Obwohl der Rohoelpreis schon ziemlich hoch ist, sind die Aktienwerte von den major players nicht proporzionell gestiegen. Der Grund liegt darin dass die Investmentgemeinde dem ganzen nicht traut - zumindest auf die laengere Zeitbahn. Und nicht nur dir Investmentgemeinde, sondern auch die Erzeuger. Man hoert nichts von neuen Drillplatformen, und schon gar nichts von neuen Raffinerien - zumindest nicht hier in US. |
Kamtschatkabär 19.08.2000, 23:28 @ dottore |
Was könnte den Ã-lpreis senken - fallende Aktienkurse? |
Wieso sollte die Opec die Fördermengen erhöhen? |
JüKü 19.08.2000, 23:40 @ Kamtschatkabär |
Re: Was könnte den Ã-lpreis senken - fallende Aktienkurse? |
>Wieso sollte die Opec die Fördermengen erhöhen? |
KEEP-COOL 21.08.2000, 09:42 @ JüKü |
Re: Was könnte den Ã-lpreis senken - fallende Aktienkurse? |
>>Wieso sollte die Opec die Fördermengen erhöhen? |
dottore 20.08.2000, 17:35 @ Kamtschatkabär |
Re: Ã-lpreis und der Cournot'sche Punkt |
>Wieso sollte die Opec die Fördermengen erhöhen? |
JüKü 19.08.2000, 13:09 @ Kamtschatkabär |
Re: Ã-l..... der Trigger? |
>Das treibt ja den hartgesottensten Bären aus seiner Höhle. |
Diogenes 19.08.2000, 14:57 @ Kamtschatkabär |
Re: Ã-l..... der Trigger? |
Vielleicht könnte auch der Goldpreis der Trigger sein: |
KEEP-COOL 19.08.2000, 21:12 @ Kamtschatkabär |
Es ist" nur" die Angst vor der Kälte |
Hallo Boardmenber |
Kamtschatkabär 19.08.2000, 23:18 @ KEEP-COOL |
Meine Tanks sind leer - bei dieser Hitze auch verständlich:-) (owT) |
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RolandLeuschel 20.08.2000, 15:49 @ Kamtschatkabär |
Re: Meine Tanks sind leer - bei dieser Hitze auch verständlich:-) |
Meine TANKS sind seit April 00 voll getankt. |