-->Hi Popeye,

bestätigt genau meine These:

Long distance trade muss

a) aus short-distance-Käufen von Waren zusammengestellt werden. Und

b) die Ergebnisse der long-distance-Einkäufe wieder auf short-distance-Märkten verteilen.

Für a) und b) brauche ich small change.

Da small change zeitlich erst nach great change kommt, ist die long-distance-Theorie erledigt. Eine Schiffsladung bleibt eine Schiffsladung.

Gegen was wurden die Waren gekauft, die aufs Schiff bei der Abfahrt geladen wurden? Gegen was wurden die Waren verkauft, die das Schiff zurück brachte?

Gruß!

-->Hallo

Hier ist mein Posting dazu

Gruß

G.