-->Da diese Dienstwagensteuer ja nun doch kommt muß man sich langsam Gedanken darüber machen wie man verfährt.
Eine Pauschale mit 1,5% je Monat vom Neupreis zu versteuern ist völlig unakzeptabel.
Beispiel:
Neufahrzeug BMW 5ooer Serie mit Neupreis 40000 EURO
Man muß damit ja schon für den privaten Anteil 7200 EURO versteuern.
Wer privat 10 000 km fährt kommt auf einen Satz von 0,72 Euro je km.
Das ist völlig irreal.
Fährt jemand 5000 km privat sind es sogar 1,44 Euro je privat gefahrenen km.
Das sind ja schon Taxipreise mit Fahrer.
Nimmt man dann noch die km zum Betrieb die ja dazugeschlagen werden müssen extra hinzu kommen abnorme km Sätze zustande die jeder Grundlage entbehren.
Wieviel km kann man denn überhaupt noch privat fahren wenn die Kiste vor dem Büro steht?
Da bleibt doch gar nicht mehr viel übrig weil die Privatfahrten doch eh mit dem Zweitwagen gefahren werden.
Aufpassen muß man mit dem gewillkürten Betriebsvermögen.Vorsicht Falle:
Nimmt man den Wagen aus dem Geschäft und fährt mit ihm mehr als 50% wird er zwangsläufig in das Betriebsvermögen genommen durch den Steuerprüfer.
Dann werden volle Pulle die 1,5% je Monat fällig.
Es gibt zu der vorherigen 1% Regelung immerhin schon ein Urteil daß sich dieser Satz hart am Rande des Möglichen befindet.
Dann müßte die Regelung mit den 1,5% schon Wucher sein nimmt man die Bestimmungen des Mietmarktes als Vorlage.
Aber der Staat ist ja kein Wucherer.
Wie versteuern eigentlich die Bundestagsabgeordneten ihren flotten Dienstwagen?
Da war doch schon einmal eine LEX Bundespräsident mit immer im Dienst?
Und da hat man schon eine Extrawurst gebacken bei der 1% Regelung.
Es wird jetzt in der Tat absolut heiße Luft besteuert.
Über Konzepte und rege Diskussion dieses Punktes würde ich mich freuen.

Gruß EUKLID