-->Ins Auge stechend sind die großen Veränderungen in der Spalte ganz vorne bei den Werten von 1998 auf 1999.
Da wurden scheinbar große Veränderungen vorgenommen.
Das war das Werk unserer neuen Regierung die Ende 1998 angetreten ist alles besser zu machen.Es muß mit der Auflösung der stillen Reserven zusammenhängen da das Körperchaftssteuerrecht diese Lawine ins Rollen brachte.
Das hat mit Deflation nichts zu tun.Es war eine reine Strukturänderung.
Man konnte durch die Verscherbelung des Tafelsilbers die Schulden wohl gewaltig senken.
Gestern Abend hat ein Fuzzy bei Christianssen gemeint die Deutschen müßten langsam neue Autos kaufen da der Fahrzeugpark mittlerweile im Schnitt 7,5 Jahre alt wäre.
Wer soll aber Kredit für ein Neufahrzeug aufnehmen?
Im Leben nicht bei diesen Randbedingungen.Da ändert auch die IAA nichts dran.
Solange die Autokonzerne noch immer mit Regelmäßigkeit jedes Jahr die Preise erhöhen können während sie der Arbeitnehmerschaft die Löhne plündert müssen sie eher ihre Produktion in der Nordsee versenken.
Das ganze Getue um Rabattschlachten ist nichts als ein hohler Tiger.
Diese Rabatte hat man gerade auf die Preise draufgeschlagen.
Ich denke eher daß der Gebrauchtwagenmarkt wieder mehr in Mode kommt.

Gruß EUKLID

-->Ich bin ja selbst ganz schön doof;-))
Ich hasse diese Zahlenwerke mit Zahlenreihen.
Zahlenkolonnen muß man immer auf eine Bezugsbasis stellen.
Die Zahlenreihen der Immoblienindexe haben immer den Fußzeiger dabei damit man die Wichtung erkennen kann.
Es soll auch noch Leute geben die der Meinung sind daß der Staat ihre Grundsteuern auf der Basis 1914 abrechnet nur weil da als Bezug der Grundstückswert von 1914 steht.
Die merken das aber spätestens dann wenn die jährliche Grundsteuer den gesamten Hauswert von 1914 übersteigt [img][/img]
Damit man es in Zukunft etwas toller treiben kann wird man die Grundstücksbewertung wohl von 1914 abkoppeln.

Gruß EUKLID