-->Hi,

wenn Du denkst, eine bubble geht nicht weiter - Irrtum! Schluss ist erst, wenn Schluss ist.

Dazu diese Meldung:

Die deutschen Autofahrer schaffen sich einen neuen Wagen immer häufiger mit fremden Geld statt mit eigenen Ersparnissen an.

Bei rund 10 Millionen Verkaufsabschlüssen pro Jahr für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge werde in 70 Prozent der Fälle auf Kredite zurückgegriffen (CC-Bank heute).

Gestiegene Kfz-Unterhaltkosten, höhere Ausstattungsansprüche und ein niedriges Zinsniveau bedeuteten Rückenwind für die Kreditfinanzierung. „Immer mehr Autofahrer entscheiden sich für eine fest kalkulierbare Mobilitätsrate X“, sagte der stellvertretende VV Andreas Finkenberg.

[Klasse-Wort:"Mobilitätsrate"]

Die CC-Bank (Marktführer bei den nicht Konzerngebundenen) finanzierte 2003 bundesweit 414 000 Fahrzeuge inklusive Leasing mit einem Volumen von 3,8 Milliarden Euro.

Im rückläufigen Neu- und Gebrauchtwarenmarkt steigerte die Bank damit ihr Geschäft um gut 8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Mehr als jeder zweite Fahrzeughändler in Deutschland arbeite mit der CC-Bank zusammen.

Beachtlich auch:

Die Bilanzsumme kletterte um 40,7 Prozent auf 9,8 Milliarden Euro.

Aber was ist das schon im Vergleich mit den 41,5 (nach 42,2 - ooops!) Jahresumsatz z.B. bei BMW, zumal die eine bekannte eigene"Hausbank" haben.

Gruß!