-->you would look for yours on earth.

>Hallo, monopoly,
>>bei Diamanten (mein Favorit) bist du eben darauf angewiesen, das das debeers Kartell oder Halbkartell (50% MA) noch eine Weile hält und jeweils das Angebot verknappt wenn die Nachfrage zurückgeht.
>puuh, für Diamanten gibt es meiner Kenntnis nach keinerlei Gebrauchtmarkt, und da ich den Spread von Großhandelspreis zu Einzelhandelspreis auf 1:10 schätze, bekommst bei einem Juwelier halt 10% vom Kaufpreis - wenn er überhaupt was reinnimmt.
>Ein gar heftiglicher Verlust.
>Außerdem gibts das Problem mit den künstlichen Diamanten, dann das Problem, daß man sie selber nicht begutachten kann, selbst unter Fachleuten gibt es eine Unschärfe bei der Einschätzung von locker zwei bis drei Stufen, sowohl bei Farbe, Einschlüssen und Schliffgüte.
>Nee, ich faß die nicht mehr an - brauchst Du welche?
>
>>mein noch größerer Favorit Yachten bzw Boote Funktioniert wohl nur, wenn man gleich was hochseetaugliches nimmt, um dann ggf. über den Atlantik zu flüchten.
>Sind Boote nicht in Schiffsregistern registriert? Damit hast Du schon wieder die verdammte Abhängigkeit von einer Behörde, und von Tributabpressungen. Der tollste Ferrari, bei Dir abbezahlt und vollgetankt in der Garage, darf nicht ruas, wenn Du keine Zulassung hast.
>Und übern Teich oder in andere, vermeintlich sichere Gefilde schaffst Du es nicht ohne Nachtanken...
>Diesel-Don läßt grüßen. Ein auf hoher See kreuzender Tanker, bei dem man offshore nachfüllen kann. angeblich.

Piraten und Korsaren, schwerbewaffnet, wird es immer ausserhalb des Systems geben
Old pirates yes they robbeye soldeyes from the merchant ships
irgendwie so, Bob Marley, redemtion song
Schade, wie viele"Geister" in irgendwelche Konserven gefangen wurden
Lacandones.
>>Mal ne andere Frage. Du hattest kürzlich mal geschrieben ein gewisser Jan van Helsing hätte mit jemandem von dieser öminösen"Weltregierung" gesprochen. In welchem seiner Bücher stand das nochmal.
>Das muß im letzten gewesen sein, mit Titel *Hände weg von diesem Buch*. Vielleicht hat Elli ein kleines Mail für Dich mit der entsprechenden Passage.......
>Das mit der Werterhaltung ist total vertrackt, man kann praktisch anfassen, was man will, sobald man selbst gezahlt hat, ist das Dingenz schon ein Drittel vom Wert los. [img][/img]
>Beste Grüße vom Baldur


sorry, wenn ich das Thema verfehlt habe,
viel Glück

-->>Hallo, monopoly,
>>bei Diamanten (mein Favorit) bist du eben darauf angewiesen, das das debeers Kartell oder Halbkartell (50% MA) noch eine Weile hält und jeweils das Angebot verknappt wenn die Nachfrage zurückgeht.
>puuh, für Diamanten gibt es meiner Kenntnis nach keinerlei Gebrauchtmarkt, und da ich den Spread von Großhandelspreis zu Einzelhandelspreis auf 1:10 schätze, bekommst bei einem Juwelier halt 10% vom Kaufpreis - wenn er überhaupt was reinnimmt.
>Ein gar heftiglicher Verlust.
>Außerdem gibts das Problem mit den künstlichen Diamanten, dann das Problem, daß man sie selber nicht begutachten kann, selbst unter Fachleuten gibt es eine Unschärfe bei der Einschätzung von locker zwei bis drei Stufen, sowohl bei Farbe, Einschlüssen und Schliffgüte.
>Nee, ich faß die nicht mehr an - brauchst Du welche?
>

Ich hatte das Thema hier schon mal angeschnitten (Archiv). Letztendlich ist das Thema das Werterhalts eher eine politische Frage (wie"sicher" ist das Eigentum, als materiell. Wir wissen alle welche"Volksgruppe" den Handel kontrolliert und wer die meisten UN- Resolutionen ignoriert hat. Ich bin kein Experte für diesen Markt, weis aber das man sie bei H. Stern in Rio genauso wie in Hongkong in GZ tauschen kann.

>>mein noch größerer Favorit Yachten bzw Boote Funktioniert wohl nur, wenn man gleich was hochseetaugliches nimmt, um dann ggf. über den Atlantik zu flüchten.
>Sind Boote nicht in Schiffsregistern registriert? Damit hast Du schon wieder die verdammte Abhängigkeit von einer Behörde, und von Tributabpressungen. Der tollste Ferrari, bei Dir abbezahlt und vollgetankt in der Garage, darf nicht ruas, wenn Du keine Zulassung hast.
>Und übern Teich oder in andere, vermeintlich sichere Gefilde schaffst Du es nicht ohne Nachtanken...
>Diesel-Don läßt grüßen. Ein auf hoher See kreuzender Tanker, bei dem man offshore nachfüllen kann. angeblich.

Es gibt ja auch Segel um zwischenzeitlich weiterzukommen bei Segelmotoryachten, man kann ja auch Leute mitnehmen um die Kosten zu senken, außerdem ist das Hochdruckdiesel ja wohl unterschiedlich teuer. Meist gibt es Leute mit denselben Ideen in den Häfen. Wir skippern im Sommer immer Rund um Elba/Korsika mit zahlenden Gästen. Da gibt es genug Leute die dir sagen können"wo" man sein Boot registrieren lassen muß. Die Kosten zu senken ist letztendlich eine Frage der (Direkt)Vermarktung: Staatsangestellte,zB UniProfs nehmen wir häufig die gerne mal mitfahren wollen, aber sich keine eigene leisten können.
Die Frage des Werterhalts ist lösbar, schwiering ist die politische Unabhängigkeit von der BRD hinzukriegen.
Eine Kaffeeplantage (teilhaberschaft) ist auch interessant weil hier eben regelmäßiger Kaufzwang weltweit besteht, der Transport relativ günstig ist und die Sache realtiv lange haltbar ist (meine Amateureinschätzung).



>>Mal ne andere Frage. Du hattest kürzlich mal geschrieben ein gewisser Jan van Helsing hätte mit jemandem von dieser öminösen"Weltregierung" gesprochen. In welchem seiner Bücher stand das nochmal.
>Das muß im letzten gewesen sein, mit Titel *Hände weg von diesem Buch*. Vielleicht hat Elli ein kleines Mail für Dich mit der entsprechenden Passage.......
>Das mit der Werterhaltung ist total vertrackt, man kann praktisch anfassen, was man will, sobald man selbst gezahlt hat, ist das Dingenz schon ein Drittel vom Wert los. [img][/img]
>Beste Grüße vom Baldur

-->Ein Gewehr wäre sicher recht sperrig, um es zu bedienen, wenn man die vom Feld geklauten Kartoffeln schnell gegen eventuelle Neider oder sein Heim gegen"marodierende Horden" verteidigen muss.

-->>Und für die unliebsamen Besucher vielleicht noch ein Tümpelchen hinterm Haus mit einem schönen SeeYouneveragainAlligator drin ;-)
>Beste Grüße vom Baldur

Deine Schweinchen haben doch sicher auch mal Hunger und in der Not heissts nichts verkommen zu lassen.

Gruss

sam

-->in einem kleinen Gehege und da wüßte ich ein paar tolle Storys:

a) Ein Überläufer ist wg. Krankheit mal getrennt worden und zusammen mit dem Hund meiner Mutter aufgewachsen. Kurz darauf konnten wir mit der Sau und dem Hund spazieren gehen. Der Hund parierte und die Sau blieb immer beim Hund.
Einmal wäre es beinahe zu einem Verkehrsunfall gekommen, als unser Spaziergang nahe der Straße war und der Fahrer etwas zu sehr abgelenkt wurde.

b) Wir mußten mal eine Sau die ausgebrochen war - aber noch in einem anderen eingezäunten Areal war - wieder ins Gehege treiben.
Es war eine echte Mutprobe wenn die Sau mit ca. 60 Stundenkm auf Dich zudonnert, man selbst ist mit einer Forke oder Latte bewaffnet und dann die Sau 2-3m vor einem abdreht, ohne vorher die Geschwindigkeit gedrosselt zu haben. Aber wir haben es geschafft und ich war währenddessen nervlich ziemlich angegriffen.

c) wir hatten mal einen kapitalen Eber, der irgendwie keinen Bock mehr auf unser Gehege hatte. Jedenfalls ist er einfach durch einen doppelten Wildgehege-Drahtzaun durchgelaufen, hat also die dicken Drähte einfach mit seiner Schnauze und Schwungmasse durchtrennt. Der Eber lief weiter, ein Holzlattenzaun beim nächsten Nachbarn war zufällig auch im Weg und für den Eber natürlich kein Hindernis. Daß unser Eber dort war wissen wir vom Nachbarn, der zufällig im Vorgarten auf einer Leiter stand, während der Eber auf der einen Seite des Gartens durch den Lattenzaun raste und auf der anderen Seite des Gartens wieder raus (natürlich ohne Umwege direkt durch die Latten).
Danach wurde das Tier nie wieder gesichtet.

Inzwischen haben wir keine Säue, Eber, Überläufer, Frischlinge mehr. Die Reste aus den Kühltruhen dürften auch alle verdaut sein.
Für das Fleischreservoir gibt es heute noch Muffelwild und Rehwild im Gehege.


Gruß Dieter