-->Hi,

den VV haben von deutscher Seite unterschrieben:



2. Johannes Bell (Zentrum), RT seit 1912, Kolonial(!)- und Verkehrsminister, der auch die Eisenbahnen in Reichseigentum überführte. Mit"Dr. Bell".

Die"andere Seite" sah sich zu Dutzenden von Unterschriften genötigt (Präsidenten, Staatsoberhäupter, Regierungschefs usw.), aus aller Herren Länder, die sich"irgendwie" mit dem Reich im Kriegszustand befunden hatten.

Ein Witzbold (Grieche) drückte auf das Siegel, das die Urkundenschnur, die Seiten durchgehend hielt, eine attische Eule ab, die zwar als Bild der"Weisheit" gilt, aber das war dem Herrn wohl nicht so ganz geläufig.

Besonders lehrreich im Vertrag sind die Karten. Die"neuen Grenzverläufe" darin sehen so aus, als hätte ein Kind mal nach Herzenslust in einem alten Schulatlas rumgemalt.

Im Nachhinein betrachtet ein Witzdokument. Aber wer verliert, muss zahlen.

Der Verfasser des superben Artikels in der"Berliner Zeitung" (Danke für den Link!) ist übrigens just jener Jörg Friedrich, der mit seinem Buch (und Bildband)"Der Brand" (behandelt die Schweinerei mit den Stabbrandbomben der Briten & Amerikaner, die nach ihren"Blockbustern" auf die entsprechend abgedeckten Häuser rasselten und die bekannten"Feuerstürme" entfesselten) vor 4 Jahren Furore gemacht hat.

Gruß!

-->Hallo Gemeinde,


Friedrich:
"..., weil der Verlierer die Alleinschuld am Kriegsausbruch im August 1914 trage. Das ist bis heutig strittig,..."

HÄ??? Bis heute strittig? Hab' ich hier was verpaßt?


Gruß in die Runde, <font color=#008000>Zandow</font>