Der Kursentwicklung nach eher Lufthansa.

Engere Zusammenarbeit hieße für mich, dass die Post mehr Güter über den Luftweg transportiert und die Lufthansa dadurch bessere Auslastungen erreicht. Die Post erhält vielleicht im Gegenzug Frachtkontingente mit Vorrang, d.h. schneller Beförderung. Evtl. übernimmt sie auch Logistikleistungen der Lufthansa, die vermutlich auch einen erheblichen Umfang haben.

Die Steuerlast auf den Sprit trifft nur den Bodenverkehr (Benzin) und nicht das Kerosin. Außerdem zählt heutzutage die Zeit bis zum Kunden enorm, wäre ein weiteres Argument den Flug statt der Bahn/des Lkw zu nutzen.

Ã-kologisch kompletter Wahnsinn, aber welchen Kapitalanleger stört das schon.

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